M 116 Wasserpumpe

Hallo Forum,

vielen Dank für die wertvollen Tipps. WaPu heute erfolgreich gewechselt. Ganz wichtig ist der Hinweis von Obelix, dass der Schwingungsdämpfer für die beiden untersten Schrauben halbkreisförmige Ausnehmungen hat. Der Motor muss dann von Hand entsprechend weitergedreht werden, um mit einer Nuss auf die Schraubenköpfe zu kommen. Dabei mitdenken, wie oft man die Kurbelwelle dreht. Nach zwei vollen Umdrehungen kommt man wieder am Zünd-OT an und kann den Zündverteiler wieder einfahren.

Ich habe zwei kleine Fragen. Die WaPu hat ganz oben zwei sichelförmige Räume, deren Funktion mir nicht klar ist. Sie saßen komplett mit Kalk, Siff, Rost und Hylomar zu. Wozu sind diese Räume?
Ich fand es besonders fummelig, die Servopumpe zu lösen und nachher wieder fest zu ziehen. Ist auch nicht gut geworden. Das Riemenpaar ist zu lose. Wo hebelt man am besten um gute Riemenspannung hinzukriegen und welche Schraube zieht man dann als erstes fest?

Liebe Grüße, Olaf, kann mich jetzt endlich wieder auf meinen Ersatz-Zündverteiler stürzen!

Hi,
die beiden sichelförmigen Aussparungen haben keine Funktion, die kommen wohl vom Giessvorgang der Gehäuses oder sind zur Gewichtsersparniss.

Zum spannen der Keilriemen ist man am besten zu zweit, man hebelt mit einem Montiereisen von oben zwischen Halter und Pumpe und zieht dann die äussere Schraube Richtung Zündspule fest.

Gruß
Obelix