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Die Bosch K-Jetronic kam 1972 auf den Markt und war wieder rein mechanisch.ohne jegliche Elektronik

380SL Steuerdruck zu hoch

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5 Jahre 8 Monate her #11986 von Poppel
380SL Steuerdruck zu hoch wurde erstellt von Poppel
Hallo, ich habe jetzt ein wenig Zeit, muss auf den Mengenteiler vom 560 warten und habe mir mal meinen 380SL, USA, April 82. vorgenommen.
Der Motor 116962 mag nicht so recht laufen.
Ich habe den Steuerdruck gemessen und der ist viel zu hoch. Soll ist 1,2-1,6 Bar. Er hat aber fast 4,5 Bar.
Am Warmlaufregler habe ich das Sieb im Eingang gereinigt. Ohne erfolg bzw. jetzt hat er 4,9 Bar.
Der Systendruck ist okay mit genau 5,6 Bar. Den Systemdruckregler habe ich instand gesetzt, vorab das Benzinpumpenpaket usw..
Sollte es der Warmlaufregler sein, oder kann noch was anderes in Frage kommen.
Gruß Thorsten

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5 Jahre 8 Monate her #11987 von Poppel
Poppel antwortete auf 380SL Steuerdruck zu hoch
Ich habe eben mal die Rücklaufleitung am Warmlaufregler gelöst, um zu sehen ob eventuell die Rücklaufleitung dicht ist. Es ändert sich aber nichts am Druck. Also liegt es nicht an einer dichten Rücklaufleitung.
Gruß Thorsten

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5 Jahre 8 Monate her #11988 von Obelix
Obelix antwortete auf 380SL Steuerdruck zu hoch
Moin,
hört sich stark nach Warmlaufregler an .

Gruß
Christian

Gruß
Christian

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5 Jahre 8 Monate her #11989 von Poppel
Poppel antwortete auf 380SL Steuerdruck zu hoch
Hallo, ich habe noch einen neuen Warmlaufregler den ich mir in Reserve für meine 6.9er hingelegt habe. Leider habe ich nur eine Bosch Nummer. Kann jemand sagen ob ich den verwenden kann, zu mindestens zum testen ?
0 438 140 057 steht auf dem Regler, auf dem Karton F026 TX2 087 -090
Und 0438140144
Gruß Thorsten

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5 Jahre 8 Monate her #11990 von Poppel
Poppel antwortete auf 380SL Steuerdruck zu hoch
Gibt es eine Möglichkeit klar ab zu grenzen das es der Regler ist ? Möchte ungern 800 Euro ausgeben für nichts.
Thorsten

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5 Jahre 8 Monate her #11991 von Poppel
Poppel antwortete auf 380SL Steuerdruck zu hoch
Mich beschleicht eine Ahnung das es nicht am Warmlaufregler liegt. Ich habe den Zulauf zum WLR abgelassen und den Druck gemessen. Rund 5 Bar ohne WLR bzw. mit offener Leitung zum WLR. Kann es sein das der Druckregler im Mengenteiler der Übeltäter ist ?
Gruß Thorsten

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