Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.            
        
    
    280CE säuft ab!
- KaiDase
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                12 Okt. 2016 14:04         -  12 Okt. 2016 14:08        #5818
         von  KaiDase
    
    
    
            
            
            
            
                                
                            
                    
    
        280CE säuft ab! wurde erstellt von KaiDase            
    
        Hallo Leute,
Mein 280CE '72 hat gewaltige Startprobleme.
Hier mal einige kleine Videos von meinen Startversuchen. Mittlerweile habe ich festgestellt, mit Vollgas lässt er sich starten, nehme ich aber Fuss vom Gas stirbt er. Starte ich ohne Gas springt er manchmal an, stirbt dann aber wenn ich etwas Gas gebe....
Zu allem Überfluss ist der Keilriemen von der Lenkgetriebepumpe lose und quietscht wie verrückt, ich habe aber noch nicht die Mutter/Schraube gefunden, die ich am besten zum Einstellen nehmen kann.
Eigentlich wollte ich lediglich das Kühlwasser spülen und ein neues Thermostat einbauen - am Samstag soll es auf Tour nach Hause nach Portugal gehen.
Ich werde noch die anderen Videos in der Antwort hinzufügen, vielleicht fällt jemandem eine einfache Antwort ein, während ich das Forum durchsuche und all die Diagnosehinweise versuche zu verfolgen.
Liebe Grüsse,
Kai
mercedes.kaidaseviolins.com/wp-content/u...2016/10/IMG_2672.m4v
mercedes.kaidaseviolins.com/wp-content/u...2016/10/IMG_2673.m4v
mercedes.kaidaseviolins.com/wp-content/u...2016/10/IMG_2676.m4v
mercedes.kaidaseviolins.com/wp-content/u...2016/10/IMG_2677.m4v
    Mein 280CE '72 hat gewaltige Startprobleme.
Hier mal einige kleine Videos von meinen Startversuchen. Mittlerweile habe ich festgestellt, mit Vollgas lässt er sich starten, nehme ich aber Fuss vom Gas stirbt er. Starte ich ohne Gas springt er manchmal an, stirbt dann aber wenn ich etwas Gas gebe....
Zu allem Überfluss ist der Keilriemen von der Lenkgetriebepumpe lose und quietscht wie verrückt, ich habe aber noch nicht die Mutter/Schraube gefunden, die ich am besten zum Einstellen nehmen kann.
Eigentlich wollte ich lediglich das Kühlwasser spülen und ein neues Thermostat einbauen - am Samstag soll es auf Tour nach Hause nach Portugal gehen.
Ich werde noch die anderen Videos in der Antwort hinzufügen, vielleicht fällt jemandem eine einfache Antwort ein, während ich das Forum durchsuche und all die Diagnosehinweise versuche zu verfolgen.
Liebe Grüsse,
Kai
mercedes.kaidaseviolins.com/wp-content/u...2016/10/IMG_2672.m4v
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        Letzte Änderung: 12 Okt. 2016 14:08  von KaiDase.            
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- Dr-DJet
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- Dr-DJet repariert und sammelt alles! :-)
            
        
                12 Okt. 2016 15:51                #5825
         von  Dr-DJet
    
    
            
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
    
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        Dr-DJet antwortete auf 280CE säuft ab!            
    
        Hallo Kai,
ich kann die Videos hier im Ausland nur schlecht abspielen. Das erste habe ich gesehen.
Aus dem was Du schilderst, klingt es so, als ob der 280CE viel zu viel Sprit bekommt. Du musst Vollgas geben, damit er anspringt. Was kommt für so etwas in Frage?
1. Du hast den Kühlwassersensor abgezogen oder das kabel abgebrochen. Dann kriegt er 3-fachen Sprit
2. Der Benzindruck ist viel zu hoch.
3. Die Leitung zum Saugrohrdruckfühler ist offen und der Leerlaufschalter nicht eingestellt
4. Das Steuergerät hat eine Macke
            ich kann die Videos hier im Ausland nur schlecht abspielen. Das erste habe ich gesehen.
Aus dem was Du schilderst, klingt es so, als ob der 280CE viel zu viel Sprit bekommt. Du musst Vollgas geben, damit er anspringt. Was kommt für so etwas in Frage?
1. Du hast den Kühlwassersensor abgezogen oder das kabel abgebrochen. Dann kriegt er 3-fachen Sprit
2. Der Benzindruck ist viel zu hoch.
3. Die Leitung zum Saugrohrdruckfühler ist offen und der Leerlaufschalter nicht eingestellt
4. Das Steuergerät hat eine Macke
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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                12 Okt. 2016 22:36                #5837
         von  KaiDase
    
    
            
            
            
            
            
                                
                            
                    
    
        KaiDase antwortete auf 280CE säuft ab!            
    
        Hallo Volker,
Danke für die Antwort, es ist erleichternd, solch nüchtern und logische Antwort zu bekommen. Klar:
1. Wegen des Thermostat-Ausbau hatte der Temperaturfühler zu Zeiten wohl nicht korrekt angezeigt, bzw der Motor lief kalt.
2. Benzindruck sollte wohl okay sein, das Ventil wurde glaube ich ersetzt.
3. Muss ich mich noch einmal reinlesen
4. Ich hoffe nicht, an dem Wagen wurde neulich geschweisst - oh Mann..... mit Sicherheit hat die sprichwörtliche Hinterhofwerkstatt NICHT das Steuergerät das abgeklemmt.
Thermostat ist ausgetauscht, probegefahren und im Moment läuft alles okay (abgesehen von zwei kleinen unerklärlichen Aussetzern mitten in der Fahrt). Morgen werde ich noch einmal starten und mal sehen, wie der so anspringt, wenn er über Nacht gestanden hat.
Vielen Gruss,
Kai
    Danke für die Antwort, es ist erleichternd, solch nüchtern und logische Antwort zu bekommen. Klar:
1. Wegen des Thermostat-Ausbau hatte der Temperaturfühler zu Zeiten wohl nicht korrekt angezeigt, bzw der Motor lief kalt.
2. Benzindruck sollte wohl okay sein, das Ventil wurde glaube ich ersetzt.
3. Muss ich mich noch einmal reinlesen
4. Ich hoffe nicht, an dem Wagen wurde neulich geschweisst - oh Mann..... mit Sicherheit hat die sprichwörtliche Hinterhofwerkstatt NICHT das Steuergerät das abgeklemmt.
Thermostat ist ausgetauscht, probegefahren und im Moment läuft alles okay (abgesehen von zwei kleinen unerklärlichen Aussetzern mitten in der Fahrt). Morgen werde ich noch einmal starten und mal sehen, wie der so anspringt, wenn er über Nacht gestanden hat.
Vielen Gruss,
Kai
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