D-Jetronic Workshop an Pfingsten

Und das hier war der Übeltäter, der meinen 450SL flügellahm machte. Der Benzindruckregler ist schon der 3. und der -dämpfer der zweite. Nur den Schlauch hatte ich vor 5 Jahren gewechselt und ihn so überhaupt nicht in Verdacht. Es war auch das einizge 10cm Stück, das ich nicht durchgeblasen habe. Es handelt sich um das rechtwinklige Stück Schlauch zwischen Druckregler und Druckdämpfer, das hier mit Kabelbindern etwas gestrafft wurde.




Irgendiw kann ich diesen Zufall immer noch nicht fassen.

Hallo Volker,
bei meinem M117 war auch so ein geknickter Schlauch eingesetzt. Habe mir gedacht, es kann nicht das Beste (oder Nichts) sein, und im EPC recherchiert. Meistens stand dann drin "lfm Meter bestellen..." Bei irgendeinem Motor mit D-Jet habe ich dann diesen Formschlauch entdeckt.
Hat zwar 201er Vorwahl, aber müsste perfekt passen.
Gruss Hannes

PS: Großen Dank auch noch von mir für Deinen lehrreichen Workshop. War voll gut!

Hallo Hannes,

das ist super, denn ich habe nirgendwo einen 90° Formschlauch gefunden. Den werde ich mit für 2,48€ bestellen.

Vielen Dank!

Jupp, da ist auch preislich die Welt noch in Ordnung.
Und der Fehler im System ist eliminiert.
Gruss Hannes

Das hier war übrigens die Schautafel, die ich an Pfingsten verwendet habe. Die kommt jetzt in meine Halle als Deko



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Super Tip!
Habe heute ebenfalls einen Schlauch bestellt.

Grüsse
Mathias