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Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.
Aftermarket-/Nachbau-Einspritzdüsen für M117 mit D-Jetronic
- HamburgerJung
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09 Aug. 2026 23:17 - 09 Aug. 2026 23:25 #25123
von HamburgerJung
HamburgerJung (David) - 1974er Mercedes 450 SE (W116)
Aftermarket-/Nachbau-Einspritzdüsen für M117 mit D-Jetronic wurde erstellt von HamburgerJung
Mangels Verfügbarkeit neuer BOSCH-Einspritzdüsen (0280150036) für meinen M117-Motor mit D-Jetronic habe ich mich auf die Suche nach passenden Aftermarket-/Nachbau-Einspritzdüsen gemacht und bin bislang auf zwei Optionen gestoßen:
Beck Arnley 158-0438 aus den USA: www.amazon.de/Beck-Arnley-158-0438-Fuel-Injector/dp/B000CB34YG
DEFUS 0280150036 von Guangzhou Super Technology Co., Ltd. aus China: www.alibaba.com/product-detail/DEFUS-Hig...uel_62583002825.html
Die DEFUS-Nachbauten werden von diversen Anbietern weltweit vertrieben, so u.a. von mercedessource: www.mercedessource.com/store/late-1974-a...ew-fuel-injector-set
Hier gibt es ein Video von mercedessource:
Und hier gibt es einen sehr anschaulichen Bericht zu beiden Alternativen: www.benzworld.org/threads/a-short-story-...-a-w108-4-5l.3121139
Beck Arnley 158-0438 aus den USA: www.amazon.de/Beck-Arnley-158-0438-Fuel-Injector/dp/B000CB34YG
DEFUS 0280150036 von Guangzhou Super Technology Co., Ltd. aus China: www.alibaba.com/product-detail/DEFUS-Hig...uel_62583002825.html
Die DEFUS-Nachbauten werden von diversen Anbietern weltweit vertrieben, so u.a. von mercedessource: www.mercedessource.com/store/late-1974-a...ew-fuel-injector-set
Hier gibt es ein Video von mercedessource:
Und hier gibt es einen sehr anschaulichen Bericht zu beiden Alternativen: www.benzworld.org/threads/a-short-story-...-a-w108-4-5l.3121139
HamburgerJung (David) - 1974er Mercedes 450 SE (W116)
Letzte Änderung: 09 Aug. 2026 23:25 von HamburgerJung.
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- Hans-Jürgen
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10 Aug. 2026 09:16 #25124
von Hans-Jürgen
Gruß aus dem Kraichgau/Baden
Hans-Jürgen
Hans-Jürgen antwortete auf Aftermarket-/Nachbau-Einspritzdüsen für M117 mit D-Jetronic
Hallo David ,
und weshalb sollte man keine gebrauchte EV aufarbeiten lassen ?
und weshalb sollte man keine gebrauchte EV aufarbeiten lassen ?
Gruß aus dem Kraichgau/Baden
Hans-Jürgen
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- Dr-DJet
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10 Aug. 2026 10:40 #25125
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Workshops Hzg/Klima 16.5.(ER), D-Jet 20.6.(ER)/29.8.(F), KA-Jet 30.5.(HU), KE-Jet 11.7.(ER)
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Dr-DJet antwortete auf Aftermarket-/Nachbau-Einspritzdüsen für M117 mit D-Jetronic
Vor allen Dingen sollte man keine Nachbauten verbauen, da die nicht die gleiche Einspritzmengen im dynamischen Fahrbetrieb liefern. Egal welcher Hersteller.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Workshops Hzg/Klima 16.5.(ER), D-Jet 20.6.(ER)/29.8.(F), KA-Jet 30.5.(HU), KE-Jet 11.7.(ER)
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10 Aug. 2026 12:58 #25127
von HamburgerJung
HamburgerJung (David) - 1974er Mercedes 450 SE (W116)
HamburgerJung antwortete auf Aftermarket-/Nachbau-Einspritzdüsen für M117 mit D-Jetronic
@Hans-Jürgen: Die Aufbereitung der alten Düsen ist - nach einem BOSCH-NOS-Restbestand - sicherlich die beste Lösung. Aber dafür müssen die vorhandenen Düsen die Aufarbeitung ja auch (noch) zulassen.
@Dr-DJet: Wer Aftermarket-Düsen verbaut, tut sicherlich gut daran, auch gleich eine Lambda-Sonde mit entsprechender Anzeige zu verbauen, um das Gemisch im Fahrbetrieb überwachen zu können.
@Dr-DJet: Wer Aftermarket-Düsen verbaut, tut sicherlich gut daran, auch gleich eine Lambda-Sonde mit entsprechender Anzeige zu verbauen, um das Gemisch im Fahrbetrieb überwachen zu können.
HamburgerJung (David) - 1974er Mercedes 450 SE (W116)
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