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            Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.            
        
    
    Benzinpumpe
- oleolsen
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                29 Apr. 2015 20:30                #835
         von  oleolsen
    
    
            
            
            
            
            
                                
                            
                    
    
        Benzinpumpe wurde erstellt von oleolsen            
    
        Hallo zusammen,
im Rahmen meiner /8 Restauration hat sich gestern beim einbau die elektrische Benzinpumpe durch extreme Undichtigkeit verabschiedet.
Ich habe mir eine neue Pumpe von Pierburg 7.21287.53.0 gekauft mit folgenden Daten: Fördermenge 120Ltr./min , Druck 3 bar.
Jetzt meine Frage: Ist es zwingend erforderlich den Druck am Druckminderer der d-jetronik neu einzustelllen oder sollte ich erst einmal die Finger davon lassen?
Vielen Dank schon einmal für eure Antworten
Olaf
    im Rahmen meiner /8 Restauration hat sich gestern beim einbau die elektrische Benzinpumpe durch extreme Undichtigkeit verabschiedet.
Ich habe mir eine neue Pumpe von Pierburg 7.21287.53.0 gekauft mit folgenden Daten: Fördermenge 120Ltr./min , Druck 3 bar.
Jetzt meine Frage: Ist es zwingend erforderlich den Druck am Druckminderer der d-jetronik neu einzustelllen oder sollte ich erst einmal die Finger davon lassen?
Vielen Dank schon einmal für eure Antworten
Olaf
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                29 Apr. 2015 20:54         -  29 Apr. 2015 21:02        #836
         von  Dr-DJet
    
    
            
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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        Dr-DJet antwortete auf Benzinpumpe            
    
        Hallo Olaf,
die Pumpe hat etwas andere Daten, siehe Pierburg :
- Fördermenge 100 l/h, das passt gut
- Statischer Druck bei Q=0l/h 4,5...7,5 bar. Geeignet für Systemdruck 3,0 Bar (L-Jetronic)
Die 0 580 464 999 als Nachbau oder die originale Bosch wäre deshalb besser gewesen. Die haben durch das Überströmventil einen statischen Druck bei Q=0l/h von 3,0 Bar und sind für einen Systemdruck von 2,0 Bar. Aber keine Bange, Dein Druckregler geht davon nicht gleich defekt. Es ist so viel besser als ene K-Jetronic, die haben noch viel höhere Drücke.
Also von der Theorie her sollte der Systemdruck in der Ringleitung sich so nicht ändern. Aber es ist doch eine gute Gelegenheit, den sowieso zu prüfen.
Bitte wird die alte Pumpe nicht weg. Ich will demnächst mal einige überholen, auch wenn es ökonomischer Blödisnn sein wird.
            die Pumpe hat etwas andere Daten, siehe Pierburg :
- Fördermenge 100 l/h, das passt gut
- Statischer Druck bei Q=0l/h 4,5...7,5 bar. Geeignet für Systemdruck 3,0 Bar (L-Jetronic)
Die 0 580 464 999 als Nachbau oder die originale Bosch wäre deshalb besser gewesen. Die haben durch das Überströmventil einen statischen Druck bei Q=0l/h von 3,0 Bar und sind für einen Systemdruck von 2,0 Bar. Aber keine Bange, Dein Druckregler geht davon nicht gleich defekt. Es ist so viel besser als ene K-Jetronic, die haben noch viel höhere Drücke.
Also von der Theorie her sollte der Systemdruck in der Ringleitung sich so nicht ändern. Aber es ist doch eine gute Gelegenheit, den sowieso zu prüfen.
Bitte wird die alte Pumpe nicht weg. Ich will demnächst mal einige überholen, auch wenn es ökonomischer Blödisnn sein wird.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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        Letzte Änderung: 29 Apr. 2015 21:02  von Dr-DJet.            
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- oleolsen
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                29 Apr. 2015 21:24                #837
         von  oleolsen
    
    
            
            
            
            
            
                                
                            
                    
    
        oleolsen antwortete auf Benzinpumpe            
    
        Hallo Volker,
Danke für deine schnelle Antwort, das mit dem Druck zu prüfen hatte ich mir auch schon überlegt,
mir kam auch schon der Gedanke ein T-Stück mit einem kleinen Kugelhahn ins System zu intregieren
um gegebenfals mal einen Manometer einzubauen und schnell zu prüfen.
Die alte Pumpe kannst Du gerne haben!
Grüße Olaf
    Danke für deine schnelle Antwort, das mit dem Druck zu prüfen hatte ich mir auch schon überlegt,
mir kam auch schon der Gedanke ein T-Stück mit einem kleinen Kugelhahn ins System zu intregieren
um gegebenfals mal einen Manometer einzubauen und schnell zu prüfen.
Die alte Pumpe kannst Du gerne haben!
Grüße Olaf
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                29 Apr. 2015 21:33         -  29 Apr. 2015 21:37        #838
         von  Dr-DJet
    
    
            
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        Dr-DJet antwortete auf Benzinpumpe            
    
        Hallo Olaf,
ein Manometer mit Kugelhahn ist sicherlich eine gute Idee. Da kann man immer mal schnell prüfen. Am besten noch eines, das Alarm schlägt, wenn der Systemdruck unter 2,0 Bar sinkt oder über 2,1 Bar steigt.
Wenn Du an Pfingsten in Ornbau bist, kannst Du mir die alte Pumpe dort beim Workshop geben. Dann muss ich schon ein Teil weniger zur Demonstration mitnehmen.
    
            ein Manometer mit Kugelhahn ist sicherlich eine gute Idee. Da kann man immer mal schnell prüfen. Am besten noch eines, das Alarm schlägt, wenn der Systemdruck unter 2,0 Bar sinkt oder über 2,1 Bar steigt.
Wenn Du an Pfingsten in Ornbau bist, kannst Du mir die alte Pumpe dort beim Workshop geben. Dann muss ich schon ein Teil weniger zur Demonstration mitnehmen.
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        Letzte Änderung: 29 Apr. 2015 21:37  von Dr-DJet.            
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                30 Apr. 2015 07:35                #843
         von  oleolsen
    
    
            
            
            
            
            
                                
                            
                    
    
        oleolsen antwortete auf Benzinpumpe            
    
        Hallo Volker,
leider kann ich nicht nach Ornbau kommen, ich kann dir die Pumpe aber gerne zuschicken.
Grüße
Olaf
    leider kann ich nicht nach Ornbau kommen, ich kann dir die Pumpe aber gerne zuschicken.
Grüße
Olaf
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