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Kontaktzündungen, kontaktgesteuerte Transistorzündungen, Induktions- und Hallgeber gesteuerte Transistorzündugen

250 CE W 114 mounting position ignition control unit / transistor zundanlage

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3 Monate 3 Wochen her - 3 Monate 3 Wochen her #22646 von Marinus
And in the same book: Modelljahr 1970 PKW-Typen USA-Ausfuhrung page 35 there was also a picture of the 2 resistors and the coil.

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Many thanks to Christian.

Greetings Marc
Letzte Änderung: 3 Monate 3 Wochen her von Marinus.

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3 Monate 3 Wochen her #22648 von Dr-DJet
Hi Marc,

somewhere I should have such an early resistor 0,4 Ohm.

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Workshops Heizung/Klima 10.5.(HU), D-Jetronic 28.6.(F),20.9.(ER), K-Jetronic 31.5.(ER),23.8.(F)

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3 Monate 3 Wochen her #22650 von Marinus

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3 Monate 3 Wochen her #22651 von Marinus
Hi Volker,

Same book page 33. Look there are 2 times shielding (dashed lines) so also from the ignition control box pin 16 onto the resistor 0.6 Ohm

 
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Greetings Marc

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3 Monate 3 Wochen her #22655 von Dr-DJet
Hi Marc,

shielding des not harm. What really harms is capacitor. Use shielding as much as you like (but only ground it on one side) and remove capacitor. That is a remnant from battery ignition.

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
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