Sprache auswählen

Kontaktzündungen, kontaktgesteuerte Transistorzündungen, Induktions- und Hallgeber gesteuerte Transistorzündugen

Kondensator

Mehr
1 Monat 1 Woche her #21301 von Nordlicht109
Kondensator wurde erstellt von Nordlicht109
Moin,

im Rahmen einer Fehlersuche habe ich an meinem W109 300SEL 3.5 bemerkt, jetzt erst, das in meinem Zündverteiler gar kein Kondensator verbaut ist, bzw. dachte ich wohl,
das es keinen Kondensator bedarf. Aber ein Gewinde im Gehäuse zur Befestigung schon. Die Kontakte sehen alle recht gut und nicht verbrannt (Abrissfunke) aus.
Habe daraufhin meinen eingelagerten Ersatzmotor in Augenschein genommen und dort ist ein Kondensator verbaut. 

Was ist denn nun richtig ? Bin gerade etwas verwirrt (also mehr als sonst)

Grüße
Dirk
 

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Dr-DJet
  • Offline
  • Moderator
  • Moderator
  • Dr-DJet repariert und sammelt alles! :-)
Mehr
1 Monat 1 Woche her #21302 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf Kondensator
Hallo Dirk,

am besten ohne Kondensator mit geschirmter grüner Leitung oder - wenn das nicht geht - mit Kondensator und ungeschirmter Leitung.

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107

Workshop D-Jetronic 8.6. (F) & 20.7. (ER), K-Jetronic 29.6. (ER) & 31.8. (F)

Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
1 Monat 1 Woche her #21304 von Nordlicht109
Nordlicht109 antwortete auf Kondensator
Hallo Volker,

genau so ist es auch bei den jeweiligen Ausführungen. 
Dann gab es vom Werk her zwei Varianten ? oder wurde das im laufe der Jahre mal umgebaut ?

Grüße
Dirk

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

  • Dr-DJet
  • Offline
  • Moderator
  • Moderator
  • Dr-DJet repariert und sammelt alles! :-)
Mehr
1 Monat 1 Woche her #21305 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf Kondensator
Hallo Dirk,

am Anfang hatte man noch aus historischer Denke den Kondensator. Der ist bei Spulenzündung ohne Transistor wegen des Abbrands wichtig. Mit Transistorzündung ist er kontraproduktiv, weil die Kontakte dann kaum Strom sehen und blauoxidieren können. Es wurde aber so verbaut und später gab es Technische Informationen, wie das umzubauen ist.

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107

Workshop D-Jetronic 8.6. (F) & 20.7. (ER), K-Jetronic 29.6. (ER) & 31.8. (F)

Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
1 Monat 6 Tage her #21307 von Silbergruener350
Silbergruener350 antwortete auf Kondensator
Hallo, 

ich klinke mich hier mal kurz ein, wenn das erlaubt ist...

Kann mir jemand eine Bezugsquelle für eine geeignete geschirmte Leitung nennen?

Bin gerade am Zündverteiler zugange wegen Gebiss und Unterbrecher (natürlich blau verfärbt...) und möchte den Kondensator rauswerfen.


Danke!

Grüße
Marcel

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Ladezeit der Seite: 0.098 Sekunden
Powered by Kunena Forum