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Diskussions Forum für Testgeräte von Bosch, Hermann und anderen
Hermann Tester und Mercedes Anschlusskabel
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01 Okt. 2016 21:51 #5735
von I 107
Die Restauration des Frosches W111 280 SE Cabrios wurde erstellt von I 107
Hallo Volker,
dann entspanne und tanke Energie im südlichen Gefilde
die Kälte und dein Projekt wird uns einholen.
@ Obelix :
das heben wir uns für ne Halbe am Freitag auf
1: Mein 950 Tester hat viel niedersächsisches Zubehör (VAG) das ich ich nicht wirklich brauche
leider keinen passenden DB Stecker für die Diagnosedose , diesen würde ich gerne erwerben
2 . Stört mich der Ursprung auf dem ASU Print Ausdruck und ich weiss nicht wie ich das ändern kann
Gruß
I.
dann entspanne und tanke Energie im südlichen Gefilde

die Kälte und dein Projekt wird uns einholen.
@ Obelix :
das heben wir uns für ne Halbe am Freitag auf

1: Mein 950 Tester hat viel niedersächsisches Zubehör (VAG) das ich ich nicht wirklich brauche
leider keinen passenden DB Stecker für die Diagnosedose , diesen würde ich gerne erwerben
2 . Stört mich der Ursprung auf dem ASU Print Ausdruck und ich weiss nicht wie ich das ändern kann
Gruß
I.
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01 Okt. 2016 22:09 - 01 Okt. 2016 22:11 #5736
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Workshops D-Jetronic 20.9.(ER), K-Jetronic 23.8.(F)
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Dr-DJet antwortete auf Die Restauration des Frosches W111 280 SE Cabrios
Hallo Igor,
das Problem ist der 9-polige Stecker. Anders als der 7-polige der D-Jetronic ist der 9-polige anscheinend kein Standardstecker. Aber Du kannst den ja mal hier als Bild mit Maßstab IN EINEM NEUEM THREAD einstellen. Vielleicht finde ich ja hier in der Ferienwohnung die Zeit, danach zu suchen.
das Problem ist der 9-polige Stecker. Anders als der 7-polige der D-Jetronic ist der 9-polige anscheinend kein Standardstecker. Aber Du kannst den ja mal hier als Bild mit Maßstab IN EINEM NEUEM THREAD einstellen. Vielleicht finde ich ja hier in der Ferienwohnung die Zeit, danach zu suchen.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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Letzte Änderung: 01 Okt. 2016 22:11 von Dr-DJet.
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02 Okt. 2016 13:02 #5740
von Obelix
Gruß
Christian
Obelix antwortete auf Hermann Tester und Mercedes Anschlusskabel
Hallo Igor,
das Mercedes Anschlusskabel heisst CD 88, frag doch mal bei AVL Ditest in Fürth an was das im Moment neu kostet.
Den Kopftext des Kassenzettel- Ausdrucks kannst du im Service Menue des Gastesters ändern, das Passwort ist die Modelbezeichnung also
218 oder 222.
Gruß
Obelix
das Mercedes Anschlusskabel heisst CD 88, frag doch mal bei AVL Ditest in Fürth an was das im Moment neu kostet.
Den Kopftext des Kassenzettel- Ausdrucks kannst du im Service Menue des Gastesters ändern, das Passwort ist die Modelbezeichnung also
218 oder 222.
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Obelix
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01 Okt. 2019 22:02 #12308
von mercedes280E
mercedes280E antwortete auf Hermann Tester und Mercedes Anschlusskabel
hallo obelix, Gibt es auch ein bild von dem CD88 kabel?
Mfg Igor Stenvers( aber ein andere als I 107 ).
Mfg Igor Stenvers( aber ein andere als I 107 ).
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02 Okt. 2019 09:15 #12311
von Obelix
Gruß
Christian
Obelix antwortete auf Hermann Tester und Mercedes Anschlusskabel
...hab grad keins am Start, was willst du damit ?
Gruß
Christian
Gruß
Christian
Gruß
Christian
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25 Aug. 2022 17:06 #18382
von charlie
charlie antwortete auf Hermann Tester und Mercedes Anschlusskabel
Hallo Ich habe einen MHC 218 er sagt ständig der O2 Sensor sollte getauscht werden, das habe ich getan aber es ändert sich nichts. Muss ich den Austausch irgendwo bestätigen?? Der Sensor war neu eingeschweißt aber lag bestimmt schon 5-6 Jahre oder länger rum Brauche ich hier vielleicht einen neuen?? Außerdem Hätte ich gerne einen Temperatur Sensor. Ich habe noch viel Kabelzubehör
das sollte alles MB sein . Ich will Alfas damit testen darum kann ich hier evtl. was abgeben.
Grüße an alle Charlie
das sollte alles MB sein . Ich will Alfas damit testen darum kann ich hier evtl. was abgeben.
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25 Aug. 2022 20:58 #18383
von Obelix
Gruß
Christian
Obelix antwortete auf Hermann Tester und Mercedes Anschlusskabel
...entweder ist der Stecker um 180 Grad versetzt aufgesteckt, der Sensor unbrauchbar oder der Tester hat ein Problem !
Versuch erstmal den Stecker zu drehen, wenn er immer noch nicht als neu erkannt wird, gibt es im Service Menü einen Sensortest, diesen mal durchführen .
Ein Bild der Kabel wäre interessant.
Versuch erstmal den Stecker zu drehen, wenn er immer noch nicht als neu erkannt wird, gibt es im Service Menü einen Sensortest, diesen mal durchführen .
Ein Bild der Kabel wäre interessant.
Gruß
Christian
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25 Aug. 2022 21:06 #18384
von Dr-DJet
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Dr-DJet antwortete auf Hermann Tester und Mercedes Anschlusskabel
Hallo,
das hatte ich auch mal. Da hatte ein Hirni glatt die Kabel im Stecker vertauscht. Das ist ein Kabel, das von der Platine innen in die Kammer für den O2 Sensor geht.
das hatte ich auch mal. Da hatte ein Hirni glatt die Kabel im Stecker vertauscht. Das ist ein Kabel, das von der Platine innen in die Kammer für den O2 Sensor geht.
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