Bosch Einspritzdüsen LH Jetronic

Moin,
wir haben aktuell ein Problem mit einem Porsche 928, der warm oder heiss abgestellt nur mühsam wieder anspringt. 
Nach diversen Prüfungen bezüglich Kraftstoffdruck habe ich die Vermutung, dass einige der Düsen undicht sind und der Haltedruck deshalb zu schnell absinkt. Wenn mit geöffneter Drosselklappe gestartet wird springt er deutlich besser an.

Verbaut sind Bosch Düsen 0  280 150 730. Zur Zeit gibts die wohl nur von Porsche für 265 € pro Sück, eine andere Quelle habe ich nicht gefunden.
Im Moment hätte ich zwei Fragen dazu: Macht es Sinn die originalen Düsen überholen zu lassen und gibt es eine Empfehlung dazu? Bliersbach in Köln wurde genannt.......

Laut Bosch Teileverwendungsliste ist dieser Düsentyp nur für den 928 verwendet worden. Ich lese hier ab und zu das die Düsen nach Farbe kategorisiert werden. Kann man aus der Farbe Kompatibilät mit anderen Bosch Düsen unterschiedlicher Teilenummer ableiten? 

Danke und Grüsse, Guido

Hallo Guido,
der o.a. Preis bei Porsche ist doch preiswert.
Schau mal bei Elferwelt.
Gruß Hans-Jürgen

Moin,

ja, besonders preiswert wenn man mit 8 multipliziert.

Der gute Dennis kann das sicher, ist nur immer terminlich sehr schwierig.

Grüsse Guido

Hallo Guido,
Die Düsenreinigung ist sicher erstmal kein großes terminliches Problem. 
Nach der Boschliste gibt es eine Vielzahl von alternativen Düsen mit gleichen Eckdaten - ausgewiesen für andere Porsche oder auch Fahrzeuge anderer Hersteller.
Aber das wäre erst der zweite Schritt...
Gruß 
Norbert 

Moin Norbert,

ich habe die Bosch Erzeugnis-Kennliste für die Jetronic Einspritzdüsen mittlerweile gefunden, damit kann man sich ja ganz gut helfen. Unglaublich, wieviele unterschiedliche Spezifikationen es gab!

Damit haben wir jetzt mehrere Alternativen und der Fahrzeugeigner kann entscheiden, wie weiter zu verfahren ist.

Danke und Grüße, Guido

Hallo Guido,

als erstes muss ich mich als Spezialist für die D-Jetronic und K-Jetronic outen. Nicht für L-Jetronic und LH-Jetronic.

Deshalb kann ich nicht mit Sicherheit sagen, ob die Durchflussraten der LH-Jetronic genauso farbkodiert sind wie bei der D-Jetronic.

Laut Bosch Kennliste für Einspritzventilse sind die 730 nicht gelb sondern hellelfenbein. Die 731 sind z.B. zitronengelb und für den Porsche 911 . Sie haben aber bei einem definierten Druck und Taktung die gleiche Durchflussmenge. Die gelben 711 hingegen sind bei anderem Druck spezifiziert und haben alleine schon deswegen keine vergleichbaren Durchflussraten. Ich vermute, dass die 731 gleiche dynamische Durchflussraten wie die 730 haben. Ich möchte da aber meine Hand nicht für ins Feuer legen. Andere hellelfenbein farbene habe ich nicht gefunden. Und Bosch gibt auch keinen Ersatztyp für die 730 an.

Ich würde Dir deshalb die Reinigung und Prüfung bei einem ASNU Service wir asnu.de , innoteco2.de oder der ElferWelt empfehlen. Es scheint die 730 aber auch gebraucht zu vernünftigen Preisen zu geben. Wichtig! Nicht die 4-Loch Nachbauten mit gleicher Nummer nehmen. Es müssen die originalen Bosch sein.