450 SL (USA) aus 1975 fettet das Gemisch extrem an und geht aus

Hallo Christian,

wo hast Du denn jetzt plötzlich das Foto her? Habe ich was übersehen?

Hallo Hans-Jürgen, Christian und Volker.
Danke für Eure Infos, damit komme ich schon mal weiter.
Ich vermute ganz stark, es muss sich in meinem Fall um eine D Jetronic handeln. Das Auto hat elektrische Einspritzdüsen und keinen Mengenteiler. Eine K (A) Jetronic ist doch eigentlich hydraulisch mit Mengenteiler.
Ich werde jetzt mal den SDF rausbauen und die Prüfungen gemäß Volkers Prüfanleitung durchführen. Dann berichte ich wieder.
Viele Grüsse an Euch alle.
Gerd

...von meinem Handy, Kundenfahrzeug, warum ?

Weil ich gesucht habe, wo Du das Foto von Gerds Fahrzeug her hast. ICh hatte mich gewundert, ob ich das Bild von ihm übersehen habe.

...Gerds ist doch grün !   

Ich wollte nur die Einbausituation des SDF bildlich darstellen, daher das Bild eines anderen MJ 75 450 SL.

Hallo an alle ! Vielen Dank für die rege Beteiligung. Mein Auto ist tatsächlch grün, Zypressengrünmetallic. Es ist nicht mein Favorit, aber ein Auto in dem Zustand umzulackieren habe ich mich nicht getraut.....deshalb die Neulackierung auch in original Zypressengrün von Glasurit.
Den SDF habe ich jetzt dank Fotoanlaeitung gefunden. Ausgebaut, Unterdruckpumpe angeschlossen und versucht mit Unterdruck zu beaufschlagen. Das Ergebnis: Nichts. Es lässt sich kein Unterdruck aufbauen.
Jetzt muss ich natürlich fragen, wer kann mir weiterhelfen mit Reparatur oder einem anderem der funktioniert ? Es handelt sich im das Bosch Teil mit den Endnummern 100 100. Mir ist bewusst, daß eine Reparatur oder ein Gebrauchter ordentlich Geld kosten, bin dazu aber absolut bereit.
Vielen Dank schon mal vorab und schicke viele Grüße an alle.
Gerd