Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.
Engine shaky after ignition but runs ok afterwards for w114 250CE
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5 Jahre 4 Monate her #13438
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
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Dr-DJet antwortete auf Engine shaky after ignition but runs ok afterwards for w114 250CE
Hi,
cold start valve should only work up to 35°C and only when cranking engine. So forget it in your case.
After replacing pressure regulator (and not MAP sensor) you should check and adjust fuel pressure.
cold start valve should only work up to 35°C and only when cranking engine. So forget it in your case.
After replacing pressure regulator (and not MAP sensor) you should check and adjust fuel pressure.
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5 Jahre 4 Monate her #13485
von Achab90
Achab90 antwortete auf Engine shaky after ignition but runs ok afterwards for w114 250CE
Hi Dr Jet
I checked the ignition distributor and ECU and have no problem with that. I am focusing on the AAS right now. So for it to function properly, does the AAS open after I start the engine? If I remove the small filter on the AAV and find out the engine sucks in air still, does that mean the AAV is working properly?
Thank you.
Regards
Archie
I checked the ignition distributor and ECU and have no problem with that. I am focusing on the AAS right now. So for it to function properly, does the AAS open after I start the engine? If I remove the small filter on the AAV and find out the engine sucks in air still, does that mean the AAV is working properly?
Thank you.
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5 Jahre 4 Monate her #13486
von Achab90
Achab90 antwortete auf Engine shaky after ignition but runs ok afterwards for w114 250CE
Hi Norbert
Should the AAV open after I start the engine or should it have remained open before I started the engine?
Regards
Archie
Should the AAV open after I start the engine or should it have remained open before I started the engine?
Regards
Archie
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5 Jahre 4 Monate her #13487
von Dr-DJet
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Hi Archie,
your AAV operates only on cooling water temperature. SO it must be wide open on cold engine. That means it should then suck in air. You can use a mirror to lookinto the are opening of the AAVs hose to manifold. You will see a slit that is partially covered by a piston. That should be open several mm even if engien does not run. It should close when engine reaches around 70°C engine temperature.
your AAV operates only on cooling water temperature. SO it must be wide open on cold engine. That means it should then suck in air. You can use a mirror to lookinto the are opening of the AAVs hose to manifold. You will see a slit that is partially covered by a piston. That should be open several mm even if engien does not run. It should close when engine reaches around 70°C engine temperature.
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5 Jahre 4 Monate her #13488
von Achab90
Achab90 antwortete auf Engine shaky after ignition but runs ok afterwards for w114 250CE
Hi Dr Jet
Is this the hole you are referring to (as in attached photo)?
Regards
Archie
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5 Jahre 4 Monate her #13489
von Dr-DJet
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Hi Archie,
no sorry, please look into hole where air filter is mounted.
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