Kontaktzündungen, kontaktgesteuerte Transistorzündungen, Induktions- und Hallgeber gesteuerte Transistorzündugen
Kontaktloser Zündverteiler mit Gebiss
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9 Jahre 10 Monate her #1091
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Workshops Heizung/Klima 10.5.(HU), D-Jetronic 18.6.(F),20.9.(ER), K-Jetronic 31.5.(ER),23.8.(F)
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Kontaktloser Zündverteiler mit Gebiss wurde erstellt von Dr-DJet
Hallo,
hier habe ich ein Kuriosum aus der Bosch Entwicklung gesehen. Es ist ein auf kontaktlose Zündung mit induktivem Geber umgebauter Zündverteiler mit D-Jetronic Impulsgeber (Gebiss) und dem Zündschaltgerät für induktive Geber. Leider zu teuer, um es sich hinzulegen.
Kuriosum auf eBay
hier habe ich ein Kuriosum aus der Bosch Entwicklung gesehen. Es ist ein auf kontaktlose Zündung mit induktivem Geber umgebauter Zündverteiler mit D-Jetronic Impulsgeber (Gebiss) und dem Zündschaltgerät für induktive Geber. Leider zu teuer, um es sich hinzulegen.
Kuriosum auf eBay
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- nordfisch
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9 Jahre 10 Monate her #1092
von nordfisch
nordfisch antwortete auf Kontaktloser Zündverteiler mit Gebiss
Hallo Volker,
sowas habe ich für Opel KAD auch schon mal gesehen.
Die Motoren wurden ja noch sehr lange gebaut (von 1965 bis 1995) und von der Basis her nicht wesentlich geändert..
Später waren sie dann mit elektronischer Zündung ausgerüstet - die ließ sich in die älteren Verteiler umbauen.
Hier ein Beispiel des neueren Verteilers: www.ebay.de/itm/BOSCH-Zundverteiler-0237...&hash=item4aeabb3376
Der vor einigen Monaten angebotene umgebaute Verteiler war viel billiger (mit der Zünelektronik auch dabei).
Ich hatte kein Interesse... bin Unterbrecher-Fan.
Gruß
Norbert
sowas habe ich für Opel KAD auch schon mal gesehen.
Die Motoren wurden ja noch sehr lange gebaut (von 1965 bis 1995) und von der Basis her nicht wesentlich geändert..
Später waren sie dann mit elektronischer Zündung ausgerüstet - die ließ sich in die älteren Verteiler umbauen.
Hier ein Beispiel des neueren Verteilers: www.ebay.de/itm/BOSCH-Zundverteiler-0237...&hash=item4aeabb3376
Der vor einigen Monaten angebotene umgebaute Verteiler war viel billiger (mit der Zünelektronik auch dabei).
Ich hatte kein Interesse... bin Unterbrecher-Fan.
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9 Jahre 10 Monate her #1093
von Dr-DJet
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Dr-DJet antwortete auf Kontaktloser Zündverteiler mit Gebiss
Hallo Norbert,
der Opel ZV ist aber nur ein kontaktloser Zündverteiler ohne Gebiss. Das Kuriose oben ist ja ein D-Jetronic Zündverteilern mit den Auslösekontakten unten ohne Zündkontakt oben. Ab 1975 mit der K-Jetronic hatten bei MB die meisten Zündverteiler keinen Kontakt mehr und stattdessen einen induktiven Geber.
Nur die Kombination kontaktlose Zündung und Gebiss unten hatte ich noch nie gesehen. Was man alles so machen kann ...
der Opel ZV ist aber nur ein kontaktloser Zündverteiler ohne Gebiss. Das Kuriose oben ist ja ein D-Jetronic Zündverteilern mit den Auslösekontakten unten ohne Zündkontakt oben. Ab 1975 mit der K-Jetronic hatten bei MB die meisten Zündverteiler keinen Kontakt mehr und stattdessen einen induktiven Geber.
Nur die Kombination kontaktlose Zündung und Gebiss unten hatte ich noch nie gesehen. Was man alles so machen kann ...
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9 Jahre 10 Monate her #1094
von Obelix
Gruß
Christian
Obelix antwortete auf Kontaktloser Zündverteiler mit Gebiss
Hallo Volker,
Interessant an diesem Verteiler ist auch die Teilenummern, das B am Anfang weist auf ein Teil für den Motorsport hin .
Gruß
Obelix
Interessant an diesem Verteiler ist auch die Teilenummern, das B am Anfang weist auf ein Teil für den Motorsport hin .
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Obelix
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Christian
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9 Jahre 10 Monate her - 9 Jahre 10 Monate her #1095
von nordfisch
nordfisch antwortete auf Kontaktloser Zündverteiler mit Gebiss
Hallo Volker,
das hast Du falsch verstanden. Das Bild zeigt lediglich einen Verteiler, aus dem die Komponenten in den Opel D-Jet-Verteiler verpflanzt werden können.
Leider habe ich kein Bild gesaugt von dem kontaktlosen Opel D-Jet-Verteiler, ich fand's damals nicht so interessant. Der Umbau auf kontaktlos (eben auch mit originalen Bosch-Opel-Komponenten) ist bei Opel weit verbreitet, eben weil's so einfach ist.
Gruß
Norbert
Edit: Jetzt habe ich doch noch die beendete Auktion gefunden. Kontaktloser Opel D-Jet-Verteiler - bitteschön: www.ebay.de/itm/Zuendverteiler-Opel-2-5-...rksid=p2047675.l2557
Und einen D-Jet-Verteiler, der für 539.-€ verkauft wurde: www.ebay.de/itm/1-Zundverteiler-Commodor...&hash=item5413f8fdcf
das hast Du falsch verstanden. Das Bild zeigt lediglich einen Verteiler, aus dem die Komponenten in den Opel D-Jet-Verteiler verpflanzt werden können.
Leider habe ich kein Bild gesaugt von dem kontaktlosen Opel D-Jet-Verteiler, ich fand's damals nicht so interessant. Der Umbau auf kontaktlos (eben auch mit originalen Bosch-Opel-Komponenten) ist bei Opel weit verbreitet, eben weil's so einfach ist.
Gruß
Norbert
Edit: Jetzt habe ich doch noch die beendete Auktion gefunden. Kontaktloser Opel D-Jet-Verteiler - bitteschön: www.ebay.de/itm/Zuendverteiler-Opel-2-5-...rksid=p2047675.l2557
Und einen D-Jet-Verteiler, der für 539.-€ verkauft wurde: www.ebay.de/itm/1-Zundverteiler-Commodor...&hash=item5413f8fdcf
Letzte Änderung: 9 Jahre 10 Monate her von nordfisch. Begründung: Links zugefügt
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9 Jahre 10 Monate her #1096
von Dr-DJet
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Hallo Norbert,
ja dann. Hat denn der originale Opel eine Transistorzündung? Bis auf ganz frühe MB 250CE hat Mercedes nämlich immer eine kontaktgesteuerte Transitorzündung (TSZ-k) bei der D-Jetronic eingesetzt. Da bekommt der Zündkontakt eher einen Belag, als dass er abbrennt.
ja dann. Hat denn der originale Opel eine Transistorzündung? Bis auf ganz frühe MB 250CE hat Mercedes nämlich immer eine kontaktgesteuerte Transitorzündung (TSZ-k) bei der D-Jetronic eingesetzt. Da bekommt der Zündkontakt eher einen Belag, als dass er abbrennt.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
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