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Die Bosch K-Jetronic kam 1972 auf den Markt und war wieder rein mechanisch.ohne jegliche Elektronik

Tastverhältnis mit Schließwinkelmessgerät testen

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1 Jahr 4 Monate her #18744 von Dr-DJet
Hallo Burkart,

natürlich gibt es das bei VW auch: autofans.info/volkswagen/katalog.php?lan...133&bildtafel2=48000

Die VW Nummer 063103403 verweist auf den Bosch WLR 0 438 140 011 . Da wird der Hund in der Pfanne verrückt... Also gehen wir mal davon aus, dass der 011 auch in 1991 noch richtig war. Seltsam genug.

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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Workshop D-Jetronic 8.6. (F) & 20.7. (ER), K-Jetronic 29.6. (ER) & 31.8. (F)

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1 Jahr 4 Monate her #18745 von Dr-DJet
Der 0 438 140 026 heißt bei VW 063133403A , der 0 438 140 011 ist der VW 063103403 ohne "A" . Das könnte zu Verwechslungen geführt haben. Deshalb würde ich der Ausrüstungslisten von Bosch nicht mit Sicherheit trauen. Am besten wäre jetzt eine Original VW Dokumentation.

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1 Jahr 4 Monate her #18746 von Burkhart2
Hi Volker (?),

ja, ich denke auch, dass der 011er, der bei mir verbaut ist, der Originale ist. Der Scirocco, den ich habe ist eigentlich absoult unverbastelt, alles völlig original, selbst das Parfüm der Dame riecht man nach 8 Jahren immer noch. Dennoch wäre es toll, wenn Du die Kurven finden würdest. Der 011er war auch im frühen Porsche 924 verbaut, der nur eine K-Jetronic hatte. Ich habe gerade einen neu aufgebaut. Der war zwar auch original aber völlig vergammelt. Insofern wäre ich dankbar, wenn Du die Kurven finden würdest.

Dennoch: Die Werte, die ich jetzt gemessen habe sind doch ok, oder?

Viele Grüße

Burkhart

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1 Jahr 4 Monate her #18747 von Dr-DJet
Hallo Burkhart,

die Werte des TV sind genauso von Bosch wie die Ausrüstungsliste. Deshalb halte ich es für besser, wenn Du Dir die Original Werkstatthandbücher von VW besorgst und uns dann auch hier teilhaben lässt.

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