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Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.

Amerikaner dürfen das: Bosch gibt Handbücher für private Nutzung frei!

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6 Jahre 5 Monate her #8244 von Dr-DJet
Hallo Jörg,

es sind - glaube ich - Schwaben und keine Badener. Das erklärt vielleicht einiges :P

Ich habe das gleiche Problem mit Mercedes-Benz. Ich betreibe ja noch eine Webseite für den SL / SLC der Baureihe 107 von Mercedes-Benz. In den USA sind da die Workshop Manuals frei im Internet verfügbar. Hier dagegen muss man sie teuer für 129€ kaufen. Für dieses Workshop Manual habe ich ein Web basiertes Menüsystem gebaut, das dann auf die PDF Dokumente von MB USA verlinkt und diese öffnet. Natürlich hätte ich das auch für die deutsche Variante parat. Aber es gibt keine öffentlich verfügbaren PDF Dateien, auf die ich urheberrechtskonform verlinken könnte. Ich habe da Gespräche angeregt, schaun wir mal.

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107

Workshop D-Jetronic 8.6. (F) & 20.7. (ER), K-Jetronic 29.6. (ER) & 31.8. (F)

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6 Jahre 5 Monate her #8245 von Dr-DJet
So ich habe den Amerikaner kontaktiert und gefragt, wie er das zustande gebracht hat. Wer weiß, vielleicht darf ich ja dann auch die Bosch USA Dokumente hier einstellen.

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6 Jahre 5 Monate her #8246 von Dr-DJet
Hallo,

ich habe mir nochmal die Equipment list von MB überflogen. Die strotzt vor Fehlern. Angeblich 0280002004 für den 280 SE 4.5 und 0280002009 und 0280100112 für den 450 SL US. Von den Gebissen ganz zu schweigen. Das stimmt alles nicht.

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6 Jahre 5 Monate her #8318 von Dr-DJet
Hallo,

ich habe inzwischen von dem Amerikaner auf Rennlist die Anschrift von Bosch bekommen, die ihm die Freigabe erteilt hat. Da war man auch sehr unterstützend und freigiebig für Non-profit use. Lediglich Korrekturen solle ich keine vornehmen, sondern eine Errata Seite machen und natürlich die Quellen nennen. Das wäre kein Problem und würde ich selbstverständlich erfüllen. Aber dann stellte man fest, dass meine Webseite ja aus Europa kommt. Deshalb ging dann eine zusätzliche Anfrage nach Stuttgart, ob die Robert Bosch GmbH auch die Freigabe in Europa unterstützt. Davon hängt es jetzt ab.

Es ist natürlich naiv zu glauben, dass eine bereits erfolgte Freigabe auf Servern von Rennlist in den USA nicht auch von Europäern gelesen wird. Hoffen wir mal auf positive Nachrichten aus Stuttgart, damit ihr wenigstens auf etwas zugreifen könnt.

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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