Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.

Volvo ruckelt nach Wechsel der Platine DKS

R17Gordini
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Frischling

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2 Jahre 8 Monate her - 2 Jahre 8 Monate her #18333 von R17Gordini

R17Gordini antwortete auf Volvo ruckelt nach Wechsel der Platine DKS

Hallo,Zeit kurzen war das ruckeln bei konstanter Geschwindigkeit bei meiner R17 Gordini wieder zu spüren. Beim Test der DKS, Zündung eingeschaltet, Motor lauft nicht, waren beim öffnen UND schließen der Drosselklappe die Injektoren zu hören. Dies war auch der Fall wenn der 0V (Masse, Leitung 12/14) nicht angeschlossen war ! Also ist meine Schlussfolgerung das bei Bewegung der Drosselklappe, das Schleifkontakt über die Leiterkartespuren 9 und 20 (Eingängen zur „Flip-Flop“ Schaltung im ECU) kurz eine Verbindung verursacht zwischen 9 und 20 und damit den „Flip-Flop“ Schaltung im ECU aktiviert und dementsprechend Benzin Einspritzen lässt.Mit ein zusätzlichen Diode in Leitung 20 lässt sich dieses Problem lösen. Nach Modifikation mit einer 1N4148 Diode, waren keine Injektoren zu hören beim Schließen der Drosselklappe. Beim öffnen der Drosselklappe haben die Injektoren funktioniert. Ich könnte mich vorstellen das die Schleifkontakte durch ein wenig Verschleiß etwas breiter werden und damit kurz 9 mit 20 verbinden. Mit der Diode wird es wieder funktionieren wenn nur nach Maße geschaltet wird über Schleifkontakt und Beschleunigungsschalter im DKS.Habe ein Bild dabei wie die Diode angeschlossen wird.Wurde mich freuen auf eure Meinung und Erfahrungen. Gruß,Ton

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Letzte Änderung: 2 Jahre 8 Monate her von R17Gordini.

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