Gebiss des Citroën SM einstellen

Hallo Markus,
das ist tatsächlich ein dicker Hund...
Meiner Meinung nach ist das mit dem Sekundenkleber keine zukunftsfähige Lösung.
Das wird sich über ganz kurz oder etwas länger wieder lösen- außerdem ist die elektrische Kontaktgabe sehr fragwürdig.

Ich sehe als einzige Lösung an, den kompletten Einschub zu zerlegen und die Sache nachzunieten bzw. mit Hartlot zu löten. Jedoch könnte dieses Kontaktplättchen aus einem schwer bzw. nicht lötbaren Metall bestehen.

Da der Abbrand und Stromstärke äußerst gering bzw. nicht vorhanden sind, könnte man im Notfall besser einen Kontakt aus einer Messingschraube herstellen.als diese Klebelösung - meine Meinung.

Aus dem SM-Forum weiß ich, dass der Kontakteinschub zerlegbar ist. Irgendwo hat aber jeder seine Grenzen - gib das im Zweifelsfall lieber Jemand, der solche feinmechanischen Arbeiten zuverlässig erledigt und zerstöre nicht das doch wohl sehr rare Teil.

Viel Erfolg!
Norbert

Hallo,

das ist tatsächlich ein Ding!

Bin mal gespannt, was Immanuel dazu sagt. Der hat die ja schon zerlegt und schreibt gerade an dem Artikel zum Einstellen.

Hallo Markus,

so was habe ich zuletzt beim Unterbrecher vom Rabeneick Moped gesehen

Wenn du den Haltebolzen und die Schraube entfernt hast, kannst du die Gebisshälften auseinander klappen.




Jetzt musst du die Führung des Hammers ausbohren und abziehen. Kann man später durch ein passendes Messingröhrchen ersetzen.

Die Kontaktplättchen würde ich gleich komplett tauschen. Google mal unter Kontaktniete.
Muss man nur die passende finden.

Gruß
Immanuel

Hallo Immanuel,

das sieht für mich eher so aus, als ob das Kontaktplättchen am Amboss lose wäre. Der Amboss scheint mir nur ein gebogenes Blech mit angelötetem Kabel und dem Kontaktplättchen zu sein.

Oder täusche ich mich?

Stimmt natürlich, der Amboss.

Ja, wer hat an der Uhr gedreht? Ist es wirklich schon so spät?

Hallo,

und der passende Technische Artikel von iolo ist auch schon fertig!