Teilenummern Einsptitzventile

Hallo Olaf,

produziert werden sie schon lange nicht mehr. Es gibt nur noch die blauen 0 280 150 036 zu kaufen. Im eBay USA kosten die so 110€, bei Bosch/partbob.com 211€. Wie lane es die noch gibt, weiß man nicht. Der sogenannte Typ EV1 von Bosch wird auch nicht mehr neu produziert werden. Früher soll da ein mehrstöckiges Gebäude die EV1 mit einem Eigenfertigungsanteil von 90% hergestellt haben. Bosch Automotive Tradition denkt über eine Nachfertigung mit dem Typ EV6 nach, aber das scheinen keine sehr konkreten Pläne zu sein.

Gelbe und grüne gibt es nicht mehr neu, es sei denn man hat sie wie ich gehortet. Die gebe ich aber nur heraus, wenn jemand keine andere Lösung mehr hat. Denn die alten lassen sich ganz gut reinigen, wenn nicht gerade die Nadel verbogen ist oder die Spule durch Anlegen von 12V oder dauerhaft 3V durchgebrannt ist. Deshalb werden inzwischen für gebrauchte gelbe EV so um die 100€ aufgerufen. Danach müsste man sie normalerweise zur Reinigung und Überprüfung geben.

Wie ich im Kapitel EV schrieb, sollte man Einspritzventile, die nicht eingebaut sind, immer unten und oben verschließen . Denn sie trocknen aus und verkleben.

Hallo Volker,

mir sind tatsächlich neue, gelbe Düsen für 150€ pro Stück angeboten worden. Ist das überhaupt seriös? Die könnten ja als Lagerware eigentlich nicht verharzt sein?

Liebe Grüße, Olaf

Hallo,

für 150€ solltest Du die nehmen! Wenn sie original sind, sind sie so verschlossen und das ist wichtig. Dass die schwarze Farbe unordentlich auch auf dem Plastikkörper ist, ist dagegen normal.



Wenn da noch welche übrig sind, lasse es mich wissen. Aber pass auf, es werden öfters auch alte Einspritzventile neu lackiert und als neue angeboten.

Ich werde das genauer klären und abfragen, wieviele es gibt, dann melde ich mich bei dir mit persönlicher Nachricht. Es sei angeblich Bosch Lagerware ...

Sorry, natürlich falscher Alarm. Datenmüll im Internet. Schade.

Ja,

das ist wirklich schade. Aber ich habe noch ein paar gelbe gebrauchte hier liegen. Wenn mein ASNEW Prüfstand fertig ist, werde ich damit reinigen und prüfen und neu lackieren sowie neue Schläuche einsetzen. Dann kannst Du davon was haben, wenn Du dringend welche brauchst. Es braucht aber noch etwas. Zum Workshop sollte ich das fertig haben.