Cars: D-Jetronic statistics - wie viele wurden gebaut?

1. Mercedes-Benz C107 350 SLC Coupé
2. 10'804, Quelle: Mercedes-Benz EPC Fahrgestellnummern, Mercedes Classic Wiki
3. 2/1972–1/1976
4. 3499 ccm, 200 PS/hp, 0-100 km/h in 9,0s, 210 km/h (Automatik: 9,5s, 205 km/h))
5. Bild habe ich leider keines. Wer kann mir eines senden? I'd appreciate a photo!

Produktionszahlen passen nicht gut Engelen Buch über den R/C107. Er hat für 1971 bis 1975 genau 10'771 produzierte Wagen aufgeführt. Die restlichen 33 Wagen würden für den Januar 76 passen.

1. Mercedes-Benz R107 450 SL (Standard)
2. 3'289, Quelle: Mercedes-Benz EPC Fahrgestellnummern, Mercedes Classic Wiki, Engelen
3. 3/1973–10/1975
4. 4520 ccm, 225 PS/hp, 0-100 km/h in 8,8s, 215 km/h (Automatik))
5. !

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Produktionszahlen passen halbwegs zum Engelen Buch über den R/C107. Er hat für 1971 bis 1975 genau 30'362 produzierte 450SL (inkl. USA, NV) aufgeführt. Das EPC meldet 29'874 gebaute 450SL. Die Differenz ist durch den im September (USA) bzw. November (Europa) erfolgten Wechsel auf K-Jetronic zu erklären. Im Engelen sind auch die Exportzahlen nach USA aufgeführt. Ich habe deshalb die 3'289 wie folgt errechnet: (Gesamtzahl aller 450SL bis 1975 - Exportzahl nach USA bis 1975) * 29'874 (gesamt laut EPC) geteilt durch 30'362 (gesamt laut Engelen bis 75). So bekomme ich eine errechnete Zahl für Europa und die USA (89% des Fahrzeugs gingen dort hin) unter Vernachlässigung des niederverdichteten Fahrzeuge für z.B. den mittleren Osten.

1. Mercedes-Benz R107 450 SL US inkl. 350SL 4.5
2. 26'585, Quelle: Mercedes-Benz EPC Fahrgestellnummern, Mercedes Classic Wiki , Engelen
3. 7/1971–9/1975
4. 4520 ccm, 190 PS/hp 180PS/hp as of 8/73 (California) and 8/74 (USA), 0-100 km/h in 10.5s, 198 km/h (Automatik))
5. Looking for a 450SL photo with American bumpers please.

Produktionszahlen passen halbwegs zum Engelen Buch über den R/C107. Er hat für 1971 bis 1975 genau 30'362 produzierte 450SL (inkl. USA, NV) aufgeführt. Das EPC meldet 29'874 gebaute 450SL. Die Differenz ist durch den im September (USA) bzw. November (Europa) erfolgten Wechsel auf K-Jetronic zu erklären. Im Engelen sind auch die Exportzahlen nach USA aufgeführt. Ich habe deshalb die 26'585 wie folgt errechnet: (Exportzahl nach USA bis 1975 = 27019) * 29'874 (gesamt laut EPC) geteilt durch 30'362 (gesamt laut Engelen bis 75). So bekomme ich eine errechnete Zahl für die USA (89% des Fahrzeugs gingen dort hin) unter Vernachlässigung des niederverdichteten Fahrzeuge für z.B. den mittleren Osten.

1. Mercedes-Benz C107 450 SLC Coupé
2. 5'549, Quelle: Mercedes-Benz EPC Fahrgestellnummern, Mercedes Classic Wiki , Engelen
3. 7/1971–10/1975
4. 4520 ccm, 225 PS/hp, 0-100 km/h in 8.8s, 215 km/h (Automatik)
5. Looking for a 450SLC photo .

Produktionszahlen passen gut zum Engelen Buch über den R/C107. Er hat für 1971 bis 1975 genau 12'248 produzierte 450SLC (inkl. USA, NV) aufgeführt. Das EPC meldet 12'079 gebaute 450SLC. Die Differenz ist durch den im September (USA) bzw. November (Europa) erfolgten Wechsel auf K-Jetronic zu erklären. Im Engelen sind auch die Exportzahlen nach USA aufgeführt. Ich habe deshalb die 5'549 wie folgt errechnet: (Gesamtzahl 450SLC = 12248 - Exportzahl nach USA bis 1975 = 6621) * 12079 (gesamt laut EPC) geteilt durch 12'248 (gesamt laut Engelen bis 75). So bekomme ich eine errechnete Zahl für die USA (54% des Fahrzeugs gingen dort hin) unter Vernachlässigung des niederverdichteten Fahrzeuge für z.B. den mittleren Osten.

1. Mercedes-Benz C107 450 SLC US Coupé
2. 6'530, Quelle: Mercedes-Benz EPC Fahrgestellnummern, Mercedes Classic Wiki , Engelen
3. 7/1971–9/1975
4. 4520 ccm, 190 PS/hp 180PS/hp as of 8/73 (California) and 8/74 (USA), 0-100 km/h in 10.5s, 198 km/h (Automatik)
5. Looking for a 450SLC photo with US bumpers .

Produktionszahlen passen gut zum Engelen Buch über den R/C107. Er hat für 1971 bis 1975 genau 12'248 produzierte 450SLC (inkl. USA, NV) aufgeführt. Das EPC meldet 12'079 gebaute 450SLC. Die Differenz ist durch den im September (USA) bzw. November (Europa) erfolgten Wechsel auf K-Jetronic zu erklären. Im Engelen sind auch die Exportzahlen nach USA aufgeführt. Ich habe deshalb die 6'530 wie folgt errechnet: (Exportzahl nach USA bis 1975 = 6621) * 12079 (gesamt laut EPC) geteilt durch 12'248 (gesamt laut Engelen bis 75). So bekomme ich eine errechnete Zahl für die USA (54% des Fahrzeugs gingen dort hin) unter Vernachlässigung des niederverdichteten Fahrzeuge für z.B. den mittleren Osten.

Hallo Heinrich,

kommst Du als Typreferent des W116 an die Daten Europe versus US ran. Ich konnte sie mit etwas Ungenauigkeit aus dem Engelen über den R/C107 entnehmen. Ich nehme mal an, dass beim W116 450SE und SEL auch die Hälfte der Fahrzeuge in die USA ging. Aber ich weiß und finde es halt nicht.