Probleme mit der D-Jetronic + Vorstellung

Hallo Anja,

ich liege mit einer Sommergrippe gerade flach, deshalb etwas verzögerte Reaktion. Und leider ist die Halle bei Matthias nicht groß genug, um mehr als die 16 Teilnehmer aufzunehmen. Deshalb hat es leider nicht geklappt. Nächstes Jahr werden wir wieder Workshops machen, die Termine kommen so im April heraus. Meistens ist der Workshop in Erlangen so gegen Mitte Juni. DAs ist ja auch viel näher für Dich.

Also der ZV ist richtig, wenn Ihr Spät und Frühverstellung habt. Das Anschlusskabel gibt es nicht mehr neu, weder bei Bosch noch bei MB. Ich habe mir da geschirmtes grünes Kabel besorgt und flicke ggf. ein Stück ein. Blöd ist, dass Euer Stecker auch defekt ist.

Das Gebiss sieht ziemlich übel aus. Außen ist das mit einem Lot sehr hoher Temperatur gelötet. Das bricht dafür auch schneller. Leider ist bei dieser Version mit Kabel meistens der Bruch der Isolierung vorhanden, wenn hier auch schon alles weg ist. Ich würde mir mehr Sorgen machen, ob der ZV wirklich richtig verstellt und ob das Gebiss noch in Ordnung ist. Wie sieht denn der originale Verteiler aus? Eventuell kann ich Euch da ein Stück Leitung zum Einflicken geben.

Hallo Volker

DANKE - dann freuen wir uns auf Erlangen - bitte unbedingt einen Platz für min. 2 Person.

Der ZV der verbaut ist, ist nicht der richtige und der hat kein geschirmtes Kabel. Also brauchen wir erst mal einen richtigen ZV - der ist heute bei German Spob bestellt worden. Mit Kabel. Erst danach können wir weiter prüfen, ob noch weitere Fehler da sind.

Ich wünsche euch viel Spaß und falls Irgendwem noch etwas einfällt, nur raus damit, wir sind dankbar für jeden Vorschlag der unsere Perspektive ändert. Euch allen viel Spaß!

Anja

Hallo an die Experten im Forum, jetzt muß ich mich doch noch mal an euch wenden mit der Bitte um Hilfe. Wir haben jetzt 2 Mal einen Zündverteiler bestellt - bei German Spob - der Zustand sollte überholt sein. 2 Mal kamen total alte verschmutzte Teile, als wären sie gerade aus einem Schlachtauto ausgebuat worden. Beide Teile gingen deutlich schlecher als der originale aber falsche Verteiler. Beide liefen nur auf 4 Zylindern. Also von überholt oder geprüft keine Spur.

Jetzt haben wir aus dem vorhanden Verteiler mal das Gebiß ausgebaut. Total verschlissen, verdreckt, mit hakelnden Kontakten, die sich nicht mehr ruckfrei bewegen ließen. Jetzt meine Frage - wo bekommen wir die Teile her um das Gebiß neu aufzubauen, oder welche Firma macht das?

DANKE im Voraus aus Coburg,

Anja

Hallo Anja,
bei Bosch <und Mercedes> gibt es einen Reparatursatz:
www.bosch-automotive-catalog.com/de/prod...-/product/F026T03035

Gruß
Norbert

Hallo Norbert,
DANKE und super schnell!
Herzliche Grüße,
Anja

Hallo Anja,

auf dem Workshop zeige ich immer auch die Lösung mit Ersatznocken, wie sie unser verstorbener Benutzer althase entwickelt hat. Das wirst Du ja im nächsten Jahr kennen lernen. Ist viel günstiger als der Repsatz aber leider auch aufwendiger zu verbauen, da man die alten Nocken ausbohren und neue mit neuen Nieten einsetzen muss.