Frage zu ruckeln beim Lastwechsel

Hallo Kollegen

Ich erinnere mich vor längerer Zeit einen Beitrag gelesen zu haben der sich mit dem Thema "Lastwechsel" beim W108 befasst. Kann diesen aber nicht mehr finden.

Nun hier meine Frage:

Ich habe bei meinem W108 280se 3.5 festgestellt das dieser sehr sensibel auf Lastwechsel reagiert. Will heißen sobald ich Gasgebe oder Gas wegnehme der Motor sofort ruckt... Also beim vorichtigen Gaswegnehmen vor allem bei langsameren Geschwindigkeiten reagiert der Motor sofort ruckartig... Bei wieder gasgeben ebenso... Ich bilde mir ein irgendwann gelesen zu haben das es an einem der Temperatur Sensoren liegt.... Das nervt vor allem beim fahren in der Stadf weil ich sehr sensible mit dem Gaspedal umgehen muss um das ruckeln zu vermeiden...

Kann mir jemand sagen was hier das Problem ist????

Danke für alle Hilfe

Gruß

Peter

Hallo Peter,

das Rucken kommt normalerweise vom Drosselklappenschalter, genauer von den Beschleunigungskontakten. Wenn der Schleppschalter und die Beschleunigugnskontakte verschlissen oder schmutzig sind, kann dem Steuergerät fälschlicherweise Beschleunigung vorgegaukelt werden. Dann gibt es mehr Sprit zu. Normalerweise sind das zwei ineinander verschachtelte Kämme, über die ein Schleifer gleitet. Beim Loslassen des Gaspedals soll der Schleppschalter das Signal verhindern.

Wie testet man das? Einfach mal den Stecker am Drosselklappenschalter abziehen und dann fahren, Tritt das Problem dann nicht mehr auf, hast Du den Schuldigen. Für Leerlaufregelung und Schubabschaltun solltest Du ihn danach aber wieder anstecken.

Wenn es das nicht ist, ist der Zündzeitpuntk der nächte Verdächtige.

Hallo Volker

Danke für deine schnelle Antwort... Ich glaube ich habe mein Problem nicht richtig beschrieben.


Der Motor ruckelt nicht. Das habe ich falsch beschrieben. Es ist so das bei normaler Fahrt (so ca 30 kmh) wenn ich schnell vom Gas gehe es sich so anfühlt als ob die Leistung sofort auf komplett weg ist... d.h die Motorbremse setzt voll ein und es gibt einen ruck .... Beim Gasgeben ebenso... Wenn ich normal gasgebe nimmt der Motor sehr spontan Gas an und es gibt wieder einen ruck nur in die andere Richtung (wg. Beschleunigung) .

Wenn ich sehr moderat Gas gebe oder wegnehme kann ich das ganze etwas unterbinden... Ist halt nervig im Stadt verkehr...

Werde mir den DKS aber mal anschauen....

Danke nochmals und Gruß

Peter

Hallo Peter,

in dem Fall solltest Du mal Dein Gasgestänge inspizieren, ob das leichtgängig ist und kein Spiel an den Kugelgelenken hat. Auch ob die Drosselklappe ohne Spiel ist.

Ansonsten ist das abrupte Bremsen beim vom Gas gehen seltsam. Denn dabei würde der Wagen normalerweise den Motor trotz Schubabschaltung (falls Du den Fuß ganz vom Gas nimmst) einfach schieben. Selbst ein falsches Gemisch dürfte den dann nicht runterbremsen.

Hallo Peter,
für die überdeutlichen Lastwechselreaktionen könnte nach deiner Beschreibung auch das Getriebe zuständig sein, z.B. eine defekte Modulatordose oder eine undichte Unterdruckleitung dahin.
Diese Dose bzw. der Unterdruck ist sehr wichtig für korrekte Regel- und Schaltvorgänge im Getriebe.

Viele Grüße
Norbert

Hallo Peter,

da gebe ich dem Norbert voll Recht. Das Automatikgetriebe könnte bei falschen Schaltpunkten eine solche Motorbremse erzeugen. Da habe ich nicht dran gedacht. Zu sehr auf D-Jetronic fokusiert