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Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.
250CE
- kluy
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5 Jahre 3 Wochen her #13700
von kluy
kluy antwortete auf 250CE
Hallo Volker,
genau der fehlt mir.....habe ich schon festgestellt.
Sind an den inneren Radläufen montiert...
Ich habe gelesen das Du evtl. einen passenden in Deiner Schublade hast.
Hast Du einen?
Wenn ja, was kostet er?
Danke und alles Gute
Josy
genau der fehlt mir.....habe ich schon festgestellt.
Sind an den inneren Radläufen montiert...
Ich habe gelesen das Du evtl. einen passenden in Deiner Schublade hast.
Hast Du einen?
Wenn ja, was kostet er?
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Josy
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5 Jahre 3 Wochen her #13701
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Workshops Heizung/Klima 10.5.(HU), D-Jetronic 28.6.(F),20.9.(ER), K-Jetronic 31.5.(ER),23.8.(F)
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Dr-DJet antwortete auf 250CE
Hallo Josy,
jetzt bringt Ihr mich aber langsam ans Suchen. Normalerweise sind die SDF vom 250 CE bei mir ganz tief vergraben, da selten gefragt. Dann gibt es da auch noch den 0 280 100 006 und 0 280 100 025. Da muss ich erst mal wühlen. Einen 0 280 100 006 mit defekter Membran habe ich meiner Erinnerung auf jeden Fall noch. Den müsste ich dann erst zurecht machen. Ob ich noch einen 0 280 100 025 habe, muss ich prüfen.
jetzt bringt Ihr mich aber langsam ans Suchen. Normalerweise sind die SDF vom 250 CE bei mir ganz tief vergraben, da selten gefragt. Dann gibt es da auch noch den 0 280 100 006 und 0 280 100 025. Da muss ich erst mal wühlen. Einen 0 280 100 006 mit defekter Membran habe ich meiner Erinnerung auf jeden Fall noch. Den müsste ich dann erst zurecht machen. Ob ich noch einen 0 280 100 025 habe, muss ich prüfen.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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5 Jahre 3 Wochen her #13711
von kluy
kluy antwortete auf 250CE
Hallo Volker,
was ich geprüft habe, mein Drosselklappensensor hat 4 pins...evtl. hilt Dir das weiter..
Danke und alles Gute
Josy
was ich geprüft habe, mein Drosselklappensensor hat 4 pins...evtl. hilt Dir das weiter..
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Josy
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5 Jahre 3 Wochen her #13714
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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Dr-DJet antwortete auf 250CE
Hallo Josy,
nein ich muss wissen, welches Baujahr Du hast und welches Steuergerät. Die Nummer 0 280 001 xxx steht da drauf.
nein ich muss wissen, welches Baujahr Du hast und welches Steuergerät. Die Nummer 0 280 001 xxx steht da drauf.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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5 Jahre 3 Wochen her #13716
von nordfisch
das bedeutet, dass es wahrscheinlich der richtige ist...
Die Teilenummer steht auf der Rückseite.
Ich würde ihn allein um nach der Nummer zu gucken nicht abbauen, denn danach muss er wieder justiert werden.
Bitte nenne den Drosselklappenschalter aber nicht. ~sensor.
Dieser 4-polige übergibt deinem Motor nur eine einzige Positionsmeldung: 'Drosselklappe geschlossen'.
Er enthält keinen Poti wie bei späteren Jetronic-Varianten.
Ein paar mehr Aufgaben hat er aber doch: Findest du im Kompendium.
Gruß
Norbert
nordfisch antwortete auf 250CE
Hallo Josy,kluy schrieb: ...
mein Drosselklappensensor hat 4 pins...evtl. hilt Dir das weiter..
...
das bedeutet, dass es wahrscheinlich der richtige ist...
Die Teilenummer steht auf der Rückseite.
Ich würde ihn allein um nach der Nummer zu gucken nicht abbauen, denn danach muss er wieder justiert werden.
Bitte nenne den Drosselklappenschalter aber nicht. ~sensor.
Dieser 4-polige übergibt deinem Motor nur eine einzige Positionsmeldung: 'Drosselklappe geschlossen'.
Er enthält keinen Poti wie bei späteren Jetronic-Varianten.
Ein paar mehr Aufgaben hat er aber doch: Findest du im Kompendium.
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Norbert
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5 Jahre 3 Wochen her #13717
von nordfisch
Falls die Nummer außen fehlt (kommt schon mal vor) hat man noch die Chance bei entferntem Kabelbaumstecker mit einem Spiegel über die Kontaktleiste zu gucken.
Hier sieht man ganz unten den Kabelbaumstecker und darüber die Nummer <rein zufällig auch ein 250CE>:
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Lass den Deckel drauf auf dem Steuergerät... die Blechlaschen brechen leicht ab, und Ersatz ist teuer.
Gruß
Norbert
nordfisch antwortete auf 250CE
Volker schrieb: ... Die Nummer 0 280 001 xxx steht da drauf.
Falls die Nummer außen fehlt (kommt schon mal vor) hat man noch die Chance bei entferntem Kabelbaumstecker mit einem Spiegel über die Kontaktleiste zu gucken.
Hier sieht man ganz unten den Kabelbaumstecker und darüber die Nummer <rein zufällig auch ein 250CE>:
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Lass den Deckel drauf auf dem Steuergerät... die Blechlaschen brechen leicht ab, und Ersatz ist teuer.
Gruß
Norbert
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