Co Gehalt im Leerlauf bei 8,4-11,5%vol.

Es handelt sich um einen Mercedes 280 SE 450 als USA Ausführung mit D-Jetronik. Erneuert wurde das Einspritzgebiß und der Saugrohrdruckfühler. Die komplette Einspritzanlage wurde mit dem D-Jetroniktester Bosch überprüft. Drosselklappenschalter-i.o. alle Temperaturfühler i.o, Kaltstartventil i.o. Einspritzventile i.o. der Motor zieht keine Falschluft Kompression und Ventilspiel ok. Der Motor läuft ohne Probleme und hat Leistung aber co-Gehalt 9% im Leerlauf. Wer hat eine Reparaturlösung?
Steuergerät wurde von Fa KR media überprüft. Ich bezweifele, dass die das können. Hat irgend jemand eine Idee?

Hallo Stefan,

das ist sehr hohes Leerlauf-CO. Nur der Vollständigkeit halber: Benzindruck hast Du nicht erwähnt. Der wurde am laufenden Motor gemessen? Und alle Komponenten stimmen gemäß Anhang A ? Dann noch bitte den Kraftstoffschlauch zum Kaltstartventil zukneifen.

Wenn all das nicht hilft, kann ich gerne Dein Steuergerät mal auf Herz und Nieren prüfen.

Hallo Volker,
der Kraftstoffdruck liegt bei 2,0-2,1 Bar auch bei laufendem Motor. Der Kraftstoffschlauch zum Kaltstartventil lwurde abgeklemmt auch dadurch keine Minderung des Co-Gehaltes. Wäre gut wenn wir uns mal unterhalten könnten und Du das Steuergerät prüfen könntest. Meines Erachtens fehlen der Firma Kr-Media die Referenzwerte um das Steuergerät zu checken.
Hier meine Kontaktdaten

Hallo Volker
Danke für den Erfahrungsaustausch mit dir, auch mir macht es mal Freude, wenn man mit Fachleuten reden kann. Dazu gehört auch Obelix. Würde mich sehr freuen, wenn wir unsere Dialoge und unser Wissen weiter austauschen können. Was den 450er betrifft hast du mir den entsprechenden Impuls gegeben, Motor funktioniert Abgaswerte sind i.O.

viele Grüsse und nochmals Danke auch an Obelix

Stefan

Hallo Stefan,

und was war jetzt der Fehler letztendlich?
Um das Thema hier abschließend lösen zu können....Danke

Gruß Hannes

Hallo Stefan,
es wäre doch ausgesprochen nett, die Erkenntnisse nicht als Geheimwissen unter Fachleuten zu halten, sondern hier mal konkret zu berichten, was denn jetzt das Problem war.

Es sind doch meist nicht neue, sondern wieder kehrende Probleme, die User hier ins Forum führen - und viele freuen sich, wenn sie Probleme 'selbst lösen' können, indem sie in älteren Beiträgen stöbern.

Gruß
Norbert