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Vorstellung Stefan aus Liebenau

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25 Mär 2022 13:32 #17705
von Stefanm Porsche 914 1.7, Porsche 914 2.0
Vorstellung Stefan aus Liebenau wurde erstellt von Stefanm
Hallo zusammen,
ich bin Stefan aus Liebenau ein kleiner Ort in der Nähe von Kassel.
Ich besitze einen Porsche 914 2.0l aus den Jahre 1973.
Das Auto hat mein Vater 1989 als ich geboren wurde gekauft. 
1998 neu lackiert und dann stand er leider bis 2016.
In der Zwischenzeit ist noch ein 914 1,7l dazu gekommen als Ersatzteilspender und beide in meinen Besitz übergegangen.
Leider habe ich mir das alles nicht zugetraut und zeitlich nicht hinbekommen.
​​​Somit habe ich den 2.0l dann 2016 in eine Werkstatt gegeben, das der Porsche wieder zum laufen kommt. Es wurden neue Zylinderköpfe montiert (die alten waren gerissen) und TÜV fertig gemacht.
Naja er lief dann einigermaßen bis zur nächsten AU, CO- Wert NiO.
Dann habe ich mir 2018 eine andere Werkstatt gesucht. 
Da stand das Auto leider bis vor drei Wochen ohne das sie was gemacht haben.

Jetzt gehe ich das Thema selber an. 
Also Motor raus, alle Leitungen neu usw.
Man darf garnicht erzählen was die bei dem Wechsel der Zylinderköpfe für sch... gemacht haben. 
Leider musste ich feststellen, dass der vorhandene Saugrohrdruckfühler nicht zum Steuergerät passt 049/037 und auch noch die Membran defekt ist. 
Ich gehen mal davon aus daß das der ganze Übeltäter ist. 
Ich habe dieses tolle Forum entdeckt, wo ich auf jeden Fall mit der D-jetronic richtig bin.
Ich würde mich freuen, wenn ich bei Fragen Unterstützung bekomme.

Ich wünsche allen ein schönes Wochenende
LG Stefan

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  • Marc_Voss
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25 Mär 2022 21:25 #17706
von Marc_Voss Volkswagen Typ 4 411 E 1.7
Marc_Voss antwortete auf Vorstellung Stefan aus Liebenau
Servus Stefan,
Herzlich willkommen und wir freuen uns, daß die Jetronic nicht irgendwelchen nachgebauten Webervergasern weichen soll. Wenn dann mal alles läuft, ist es eben jedesmal ein Erlebnis, daß die Einspritzer bessere Starteigenschaften haben, als die Vergaserversionen.
Während die Teile für den 1.7er zu sehr freundschaftlichen Preisen verfügbar sind, muß man beim 2 Liter schon suchen. Wir werden sehen.

VG,
Marc

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25 Mär 2022 21:44 #17707
von Stefanm Porsche 914 1.7, Porsche 914 2.0
Stefanm antwortete auf Vorstellung Stefan aus Liebenau
Vielen Dank Marc,
ja mit den Teilen ist mir auch schon aufgefallen,
z.B Saugrohrdruckfühler 037 für den 2.0l findet man fast garnicht und wenn nur selbst verschraubte. Da weiß man natürlich nie was damit passiert ist. 
Hab dann mal bei Bosch angefragt die könnten mir den 049 vom 1,7l, auf den 2.0l einstellen und die Membran wechseln.
Vielleicht finde ich aber auch noch den richten....
​​​​​​ 
LG Stefan
​​​​​​

​​​​
​​​​​

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26 Mär 2022 09:24 #17708
von Dr-DJet Europe Mercedes-Benz R107 450 SL, Mercedes-Benz W111 280 SE Cabrio
Dr-DJet antwortete auf Vorstellung Stefan aus Liebenau
Hallo Stefan,

so mancher "Experte" entpuppt sich als Stümper. Gut, dass Dir das mit dem Saugrohrdruckfühler aufgefallen ist. Wenn Du nicht weiter kommst, melde Dich. Wahrscheinlich habe ich noch so einen 037 in meiner Kiste liegen. Zum Workshop in Frankfurt kannst Du Dich auch noch anmelden, leider nur auf die Warteliste. Aber erfahrungsgemäß springt da immer mal jemand ab und dann kommst Du zum Zug.

Jedenfalls herzlich Willkommen in Jetronic.org mit Deinem Kurvenräuber vom Dr-DJet .

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Mercedes-Benz 107 SL/C in der SLpedia Sternzeit 107

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26 Mär 2022 14:27 - 26 Mär 2022 15:29 #17709
von Michi68 Americas (USA / CAN) Porsche 914 1.7
Michi68 antwortete auf Vorstellung Stefan aus Liebenau
Hallo Stefan,
herzlich willkommen im Forum. Hier bist du betreffend der D-Jetronic bestens aufgehoben. Auch so manche andere Fragen können dir hier beantwortet werden.
Ich selbst habe meinen 1,7er seit 2014 und habe genau so unglaubliche Erfahrungen mit Mechanikern gemacht.
Ich habe die Sache schließlich selbst in die Hand genommen. Was die D-Jetronic angeht habe ich als absolute 0 angefangen. Mit Hilfe der Mitglieder dieses Forums und deren schier unerschöpflichen Geduld mit mir ist es gelungen. Mittlerweile kann ich sogar etwas mitreden. Reiß erst mal nicht alles auseinander. Eins nach dem anderen. Bei meinem war es auch so, dass es nicht nur ein Problem war sondern viele. Ich würde dir nicht raten gleich einmal den ganzen Motor raus zu nehmen.
Für 914er spezifische Fragen empfehle ich dir das Porsche 914 Sector Forum. Da ist mir außerhalb der D-Jetronic geholfen worden.
Gruß
Michi
Letzte Änderung: 26 Mär 2022 15:29 von Michi68.

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  • Stefanm
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26 Mär 2022 17:13 #17710
von Stefanm Porsche 914 1.7, Porsche 914 2.0
Stefanm antwortete auf Vorstellung Stefan aus Liebenau
Hallo Volker,
vielen Dank.
Das mit dem Saugrohrdruckfühler ist nur dank dem Forum und den super Erklärungen aufgefallen.
Zum Workshop würde ich mich soo gerne anmelden, aber leider habe ich bis Ende nächstes Jahr jeden Freitag/Samstag Meisterschule.
Ich hoffe es gibt den Workshop noch 2024, dann wäre ich dabei.

LG Stefan

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  • Stefanm
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26 Mär 2022 17:26 #17711
von Stefanm Porsche 914 1.7, Porsche 914 2.0
Stefanm antwortete auf Vorstellung Stefan aus Liebenau
Vielen Dank Michi.
Schön, noch einer mit nem 914er.

Mit dem Auseinander ist leider zu spät ;)

Ach das wird schon....

LG Stefan

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27 Mär 2022 12:46 #17712
von tiger Europe Porsche 914 2.0
tiger antwortete auf Vorstellung Stefan aus Liebenau
Hallo Stefan,

auch von mir ein herzliches Willkommen. Hier bist Du gut aufgehoben für die Lösung jeglicher Probleme mit der Einspritzung. Für alle weiteren Anliegen ist in dem von Michi genannten Porsche 914 Sector Forum eine hohe Kompetenz vorhanden. Auch die Suche nach gebrauchten Ersatzteilen kann dort erfolgreich sein.

Übrigens habe ich eine gute Erfahrung damit gemacht, den Motor rauszunehmen und grundlegend neu aufzubauen - freilich mit Unterstützung durch einen kompetenten Mechaniker. Jedenfalls lohnt ein Neuaufbau der Einspritzanlage: Erneuerung aller Schläuche und Schellen, Prüfung aller Komponenten und des Kabelbaums, bei Bedarf Reparatur oder Ersatz von Komponenten. Viel Erfolg!

Viele Grüße
Hans

 

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