Schlechtes Anspringverhalten - Kraftstoffmangel ?

Hallo zusammen,

folgender Fehler am W108 3,5 : Springt kalt wie warm überwiegend nur mit mindestens halbgeöffneter Drosselklappe an, wenn er dann läuft gibt´s keine weiteren Probleme. Manchmal pakt er´s auch auf die erste Umdrehung aber selten. Weiterhin auffällig ist, daß das CO Vol Abgas mit ca 0,4 % zu mager ist und immer wieder zwischendurch in den Sollwert 2-4 % kommt, dann aber wieder zurück fällt. Standgas trotzdem einwandfrei und konstant. Fehlersuche nach Anleitung durchgeführt komme aber zu keinem Ergebnis.
Für ein paar Anregungen wäre ich dankbar,

Grüße
Michael

Hallo Michael,
Anregungen...

- Hast du den Kraftstoffdruck gemessen und ob der Druck nach dem Abstellen gehalten wird?
- Funktioniert der Zusatzluftschieber?
- Ist der Drosselklappenspalt mal größer gestellt worden (du hattest ja auch zu geringen Unterdruck)?
- Funktioniert der Drosselklappenschalter richtig, schließt er zuverlässig oder gibt es da evtl. Kontaktprobleme <würde auch schhwankenden CO-Gehalt erklären>, dazu: Reagiert der Motor auf die CO-Einstellschraube am Steuergerät?

Lt. Betriebsanleitung soll der heiße Motor mit teilweise geöffneter Drosselklappe gestartet werden. Das wäre also normal.

Gruß
Norbert

Hallo Michael,

ein sich veränderndes CO im Leerlauf kann mehrere Ursachen haben:

1. Leerlaufschalter schließt nicht zuverlässig
2. Einspritzventile oder Kaltstartventile tropfen unregelmäßig nach
3. Im Extremfall auch das Steuergerät oder ein gerade beginnender Riss in der Membran