M 116 Zündkabelsalat

Hallo Volker,

Ich habe mir jetzt auch den Beru Zündkabelsatz bestellt. Ich traue meiner eigenen Arbeit nicht mehr, bzw. zweifle an diesen Schweineschwanz-Holzschrauben. Gibt es eigentlich eine Anleitung, welche Kabellänge zu welchem Zylinder gehört oder ist da try and error angesagt bis es an der Verteilerkappe aufgeräumt aussieht?
Hast du vielleicht noch einen Satz von den gelben Nummernringen oder einen Tipp zum selber machen? Die fehlen mir irgendwie zu meinem Glück. Ich habe auch inzwischen die Isolationsschläuche bei MB bekommen, die fehlten natürlich und mir war nicht klar, dass die durchaus Sinn machen und zusätzlich zum Kabelbaum abschirmen.

Liebe Grüße, Olaf

Hi,
die gelben Nummern-Ringe gibt's bei Mercedes...

Gruß
Obelix

Hallo Olaf,

mit den Holzschrauben habe ich auch schlechte Erfahrungen gemacht. Erstens funktionieren die nicht mit Silikonkabeln, da die zu weich sind. Zweitens rostet das da drin und gibt dann später nicht zuverlässig Kontakt. Dehalb habe ich selbst auf Beru umgerüstet. Da lege ich mit die Kabel dann alle nebeneinander und das längste kommt an Zylinder 4, dann an 3 und 8 usw.

Die Nummern habe ich leider nicht, die kannst Du als Kabel Kennzeichnungsrinne finden. Aber dann ist die Abnahme so 100 Stk pro Nummer. Deshalb ist es besser, wenn Du zu MB gehst, wenn die die haben wie Obelix meinte.

Ich habe noch einen kompletten M116-Verteiler mit den Kabeln...
Das sind grüne Markierungen dran.
Ist das nicht original?

Gruß
Norbert

Hallo Norbert,

bisher habe ich nur gelbe gesehen. Aber wer weiß, was MB so alles verbaut hat.

Hi,
die grünen sind aber mal wirklich Asbach uralt und stammen eigentlich vom 6,3 er und 600 M100. Die hatten nur ganz frühe 3,5 und 4,5 und meistens sind die Kabel irgendwann rausgeflogen

Die gelben Kennzeichnungen haben die Nummer A 116 159 01 37 bis ...08 37

Gruß
Obelix