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Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.

Anschlussbelegung der VOLVO D-Jetronic Steuergeräte

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1 Jahr 4 Monate her #19952 von dausy
Hallo Zusammen,
in der Anschluss-Belegungsliste der Steuergeräte heißt es z. B.  "PIN 2 messen gegen PIN 16  bzgl . Signal :  Kaltstartrelais"
Ich verstehe jetzt nicht wie genau mein Messaufbau zu sein hat? Nehme ich mein Multimeter und messe den Durchgang zwischen  Pin 2 und Pin 16 ???    Was soll denn gemessen werden???
Ich wäre herzlich dankbar wenn man mir weiterhelfen könnte.    Sorry, bin neu im Forum und lerne dazu.

Vielen Dank und Grüße ,
dausy

 

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1 Jahr 4 Monate her #19953 von nordfisch
Hallo dausy,
du hast das schon richtig verstanden.
Aber manche Messungen funktionieren mit einem modernen Multimeter nicht, weil es zu träge reagiert.
Da muss man mit einem Zeigerinstrument oder eben mit einem LED-Durchgangsprüfer arbeiten.
Hier ein Link, wo du dir einen Prüfplan für dein Auto runterladen kannst: jetronic.org/de/forum/jetronic/19-messpl...ents-by-car-model#68

Gruß
Norbert

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1 Jahr 4 Monate her #19972 von Dr-DJet
Hallo,

ganz einfach: 2 ist der Schaltausgang für das Kaltstartventil bei den Volvo Steuergeräten mit elektronischen Thermozeitschalter. Den gegen +12V messen. da er wohl aktiv auf Masse gelegt wird. Bei einer Spannung von 12V ist das KSV aktiviert. Ob das bei gegenwärtigen Temperaturen klappt? Weiß ich nicht auf Anhieb und kann ich gerade auch nicht nachsehen. da ich am Packen für den Workshop am Samstag bin.

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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