Unterdruckdose Verteiler

Liebes Forum,

eines meiner derzeitigen Hauptprobleme an meinem Auto ist die nicht erhältliche Unterdruckdose für mein Opel Commodore A Coupé GSE; Bosch 1237 121 487.

Ist bekannt, ob sich Alternativen verbauen lassen oder inzwischen Reparaturmöglichkeiten bestehen.

Wenn ich keinen Ersatz finden sollte, ist es empfehlenswert, den Anschluss im Saugrohr abzudichten, um Nebenluft zu vermeiden.

Ich freue mich schon auf die Diskussion (hoffentlich keine Doublette).

Gruß aus Hamburg
Gerald

Hallo und Herzlich Willkommen mit deinem GS/E hier, Gerald.

Scheint ja ein schönes Auto zu sein, wenn die defekte Dose das Hauptproblem ist...

Ich habe leider keine Verteilerdaten zu dem 2,5 - vielleicht kennst du die Zünd-Einstellvorgaben zu dem Motor.

Sehr, sehr wahrscheinlich lässt sich problemlos eine Dose vom 2,8 verbauen - aber das will ich nicht empfehlen, ohne die Daten verglichen zu haben.

Nenne dafür bitte mal deine Verteilernummer, das macht es für uns einfacher.

Bis zur Lösung verschließt du erstmal den Stutzen am Saugrohr, das ist schon richtig.

Gruß
Norbert

Hallo Gerald,
eine Boschnummer ist schon gut, aber es sollten auch andere U - Dosen passen. In den Prüfunterlagen sollten die Werte für die Unterdruckverstellung zu ermitteln sein. ggf. anpassen.
1. Hat die Dose 1 oder 2 Anschlüsse (früh und spät Verstellung)
2. Durchmesser des Zündverteilers
3. Rechtsdrehen ist bei Opel klar

Die Unterdruckverstellung ist nicht zu unterschätzen, da der genutzte Zündzeitpunkt im unteren Drehzahlbereich und vor allem im Teillastbereich falsch ist. Somit der Kraftstoff nicht optimal genutzt wird, es sogar zum Ruckeln kommt.
Gruß
Klaus

Hallo Gerald,

wenn ich das auf die Schnelle sehe, ist die Unterdruckdose bei Opel 2.5 und 2.8 sowie bei Vauxhall verbaut. Gib mir aber bitte etwas Zeit, ich muss meine Microfiches durchschauen. Dann kann ich Dir mehr sagen.

Hallo Norbert,

zur Zeit ist mein Auto beim Lackierer, der braucht vorn herum noch etwas mehr schwarz.
Wenn er wieder da ist, nenne ich die Verteiler-Nummer.
Allerdings ist Bosch-Classic auch sehr auskunftsfreudig. Ich weiß nur nicht, ob man die Unterdruckdosen zwischen den Verteilern tauschen kann (aufwärtskompatibel?). Admiral 2.8E ist anscheinend die höchste Evolutions-Stufe.

Gruß

Gerald

Hallo Gerald,

also Dein Commodore A 2.5 GSE sollte den Zündverteiler 0 231 301 003 oder 0 231 301 006 haben. Beide haben gleichen Antrieb und Wellenlänge sowie gleich lange Primärleitung.

Aber jetzt wird es spannend: Der 0 231 301 003 hat die Unterdruckdose 1 237 121 349, genau wie die ZV 0 231 301 005 und 0 231 301 006.

Deine Unterdrickdose gehört zu ZV für den 2.5 ohne E und zum 2.8 mit und ohne E. z.B. im ZV 0 231 301 016 .

Was ist der Unterschied der Unterdruckdosen 349 und 478 ?

Die 349 verstellt von 100 bis 200 mmHg um 6,5° nach früh.
Die 487 verstellt von 105 bsi 205 mmHg um 6,5° nach früh.

Der Unterschied ist also minimal. Der Drehzahlregler unterscheidet sich bei beiden stärker. Der 250 geht schneller in Richtung früh, am Ende erreichen aber beide 13,5° Verstellung ZV-Welle.