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Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.
250CE
- kluy
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5 Jahre 3 Wochen her #13671
von kluy
kluy antwortete auf 250CE
Hallo Volker,
bald ist es soweit den 250 CE Motor mit 5 Gang Getrag Getriebe in meinen W 111 coupe einzubauen. Hierzu habe ich eine Frage und evtl kannst Du mir hier behilflich sein.
Im Steuergerät für den 250 CE gibt es die Ansteuerung Benzinpumpe diese muss ich aber nicht verwenden da der W 111 Coupe automatisch bei Zündung an Die Benzinpumpe ansteuert, die Benzinpumpe arbeitet solange bis die Zündung wieder abgestellt wird...
Somit benötige ich die Ansteuerung Benzinpumpe des D Jetronic Steuergerätes nicht, Richtig??
Danke und alles Gute
bald ist es soweit den 250 CE Motor mit 5 Gang Getrag Getriebe in meinen W 111 coupe einzubauen. Hierzu habe ich eine Frage und evtl kannst Du mir hier behilflich sein.
Im Steuergerät für den 250 CE gibt es die Ansteuerung Benzinpumpe diese muss ich aber nicht verwenden da der W 111 Coupe automatisch bei Zündung an Die Benzinpumpe ansteuert, die Benzinpumpe arbeitet solange bis die Zündung wieder abgestellt wird...
Somit benötige ich die Ansteuerung Benzinpumpe des D Jetronic Steuergerätes nicht, Richtig??
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- kluy
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5 Jahre 3 Wochen her #13672
von kluy
kluy antwortete auf 250CE
Hallo Volker,
habe soeben gelesen das Du eine Hirschmann Antenne instandgesetzt und in ein W 111 Coupe eingebaut hast.....Klasse..
wenn dem so ist, kann ich ein Bild davon haben denn ich habe selbiges vor und bin mir mit der Platzierung des Bohrlochs nicht ganz sicher.
Danke und alles Gute
habe soeben gelesen das Du eine Hirschmann Antenne instandgesetzt und in ein W 111 Coupe eingebaut hast.....Klasse..
wenn dem so ist, kann ich ein Bild davon haben denn ich habe selbiges vor und bin mir mit der Platzierung des Bohrlochs nicht ganz sicher.
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- Obelix
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5 Jahre 3 Wochen her #13673
von Obelix
Gruß
Christian
Obelix antwortete auf 250CE
...ich würde die permanente Stromversorgung der Benzinpumpe nicht bei der D-Jet verwenden, wenn ein Einspritzventil nicht ganz dicht schließt kann der Zylinder voll laufen und einen Motorschaden verursachen !!
Zum Bohrloch der Antenne :
Gruß
Christian
Zum Bohrloch der Antenne :
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Gruß
Christian
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Christian
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- Dr-DJet
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5 Jahre 3 Wochen her #13677
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Workshops Heizung/Klima 10.5.(HU), D-Jetronic 28.6.(F),20.9.(ER), K-Jetronic 31.5.(ER),23.8.(F)
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Dr-DJet antwortete auf 250CE
Hallo Josef,
die Benzinpumpe des W111 Coupés mit mechanischer Benzineinspritzpumpe liefert zu wenig Druck. Die musst Du sowieso gegen die D-Jetronic Benzinpumpe, wie sie auch das W111 280SE 3.5 Coupé hat, tauschen, Und die sollte dann natürlich vom Steuergerät angesteuert werden.
die Benzinpumpe des W111 Coupés mit mechanischer Benzineinspritzpumpe liefert zu wenig Druck. Die musst Du sowieso gegen die D-Jetronic Benzinpumpe, wie sie auch das W111 280SE 3.5 Coupé hat, tauschen, Und die sollte dann natürlich vom Steuergerät angesteuert werden.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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- kluy
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5 Jahre 3 Wochen her #13680
von kluy
kluy antwortete auf 250CE
Hallo Christian,
vielen Dank für die info. Ich wollte die Antenne hinten links einbauen. Verstehe ich das richtig das die Antenne nur vorne rechts eingebaut war?
Danke und alles Gute
Josy
vielen Dank für die info. Ich wollte die Antenne hinten links einbauen. Verstehe ich das richtig das die Antenne nur vorne rechts eingebaut war?
Danke und alles Gute
Josy
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- kluy
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5 Jahre 3 Wochen her #13681
von kluy
kluy antwortete auf 250CE
Hallo Volker,
vielen Dank für die Info. Dann habe ich meine Pumpe umsonst überholt.
Weißt du evtl wie viel druck die D-Jetronic benötigt?
Und das beste ist wohl tatsächlich den Steuerstrom vom Steuergerät über eine Relais an die Pumpe anzuschließen....
Nochmals danke und alles Gute
Josy
vielen Dank für die Info. Dann habe ich meine Pumpe umsonst überholt.
Weißt du evtl wie viel druck die D-Jetronic benötigt?
Und das beste ist wohl tatsächlich den Steuerstrom vom Steuergerät über eine Relais an die Pumpe anzuschließen....
Nochmals danke und alles Gute
Josy
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