450 SL läuft extrem fett - Fehlersuche

DHL war gerade da!

Baue den SDF gleich ein und berichte ....

Gruß Andi

Hallo Volker,

Hier ein Zwischenbericht:

Ich habe jetzt den SDF eingebaut und habe den Motor im Stand warmlaufen lassen. Poti am Steuergerät in Mittelstellung, CO 0,16%

Jetzt Poti auf Rechtsanschlag - fetter geht nicht:



Bei 2500 1/min:




und bei 3500 1/min:




Ist das jetzt nicht zu mager?? Aber Lambda 1 ist ja eigentlich ok.....

Ich gehe jetzt mal eine Runde fahren...

Gruß Andi

Hallo Andi,

miss das nochmals, nachdem das Auto eine Runde gefahren ist.

Hallo Volker,
Ich bin jetzt gerade zuhause, fahre nachher noch mal zur Prüfstelle und messe nochmal. Könnte das vielleicht am Benzindruck liegen? Der lag ja bei 1,9 , aber da er eh zu fett lief, habe ich ihn nicht erhöht. Oder machen 0,1bar nicht soviel aus?
Gruß Andi

Hallo Andi,

klar der Benzindruck muss mindestens 2,0 Bar, höchstens 2.1 Bar sein, sonst stimmt der Durchfluss nicht. Messen am laufenden Motor bitte.

Aber lief er denn jetzt besser?

Ja, läuft auf jeden Fall besser, vor allen Dingen stinkt er nicht mehr so sehr. Überland hatte ich das Gefühl, zieht er nicht mehr ganz so gut, ich denke das liegt an der Spritmenge. Ich werde nachher nochmal das Manometer anhängen und den Benzindruck einstellen.
Im Leerlauf hat er immer noch gelegentliche Drehzahlschwankungen, hört sich an wie leichte Zündaussetzer ... ich habe da die Zündkabel/Stecker im Verdacht. Die habe ich zwar durchgemessen, aber beim abziehen mit der Kerzensteckerzange bei laufendem Motor hat manchmal ein Funke geschlagen (hinten wo das Kabel in den Stecker geht). Es sind so weiche Silikonkabel verbaut - sind das die richtigen? Ich finde bei weichen Kabeln lassen sich die Kerzenstecker nicht so gut auf das Kabel schrauben...

Gruß Andi