450 SL läuft extrem fett - Fehlersuche

Hallo Norbert,

vielen Dank für deine Denkanstöße. Du hast natürlich recht - ich vermute nur, daß der Motor so zu mager läuft (aber 0,14% ohne Korrektur ist schon wenig, oder?) ... mal schauen, ob ich irgendwelche Sollwerte für den Usa-Bund Motor auftreiben kann....das ist ein vernünftiger Ansatzpunkt....

Viele Grüße,
Andi

PS.: Ich könnte ja vielleicht die Überschrift ändern in "450 SL läuft extrem mager - Fehlersuche"

Hallo Andi,

ich bin auch 1 Woche unterwegs, das passt also, Prüfe bitte auch, dass Du das Steuergerät 0 280 002 005 hast. Danach hast Du die Ergebnisse und wenn sich da nichts ergibt, prüfe ich den SDF zusammen mit dem Steuergerät. Der Leerlauf-CO bei 1500 und mehr Umdrehungen ist natürlich durch den SDF und andere Sensoren bestimmt. Allerdings ist es auch richtig, dass der Leerlauf-CO im Telllastbereich niedriger ist. Lambda kennt die D-Jetronic nicht, das kennt man erst seit der L-Jetronic. Die D-Jetronic regelt nicht, sie steuert nur.

Mercedes-Benz hat damals schon geschrieben, dass eine ungünstige Kombination aus SDF und Steuergerät ein Gemisch außerhalb der Toleranz erzeugen kann. In dem Fall soll man die Komponenten tauschen. So richtig glaube ich nicht daran, aber um sicher zu gehen, kann ich die Kombi prüfen. Ich habe auch schon falsch abgestimmte Steuergeräte ab Werk gesehen.

Vorher bitte ich Dich aber nochmals, Falschluft, die Temperatursensoren im Warmen und die Steuergerätenummer zu prüfen. Wie sehen denn die Zündkerzen nach der 40km Fahrt aus?

Hallo Volker,

ich habe meine Notizen in der Prüfstelle, aber ich meine mich zu erinnern daß es das Steuergerät 0 280 002 005 ist, aber das checke ich morgen nochmal... Falschluft habe ich nach dem Austausch der EV-Dichtringe mehrmals gründlich geprüft, aber ok, das checke ich auch nochmal - ebenso die Temperatursensoren u. Benzindruck

Ich hoffe, daß ich das nächste Woche alles noch erledigen kann, dann bin ich für 10 Tage weg (14. bis 24. August) Wäre doch ein guter Zeitpunkt für die Überprüfung von SDF u. Steuergerät (falls erforderlich), oder?

Die Kerzen habe ich nach der 40km-Fahrt noch nicht rausgeschraubt....

Was ich heute Abend durch Zufall bemerkt habe: Ich höre den SL seit neustem im Radio knattern (back-back-back....), das war früher nicht...da ist doch ein Zündkabel faul, oder?

Gruß Andi

Hallo Andi,

ja das machen wir so. Störungen im Radio könne viele Ursachen haben. Zündkabel, Zündkerzenstecker und Radlager gehören dazu.

Hallo Volker,

hier die Bauteilliste:



Gruß Andi

Hallo Andi,

das ist schwer zu lesen, aber ich denke, dass ich hier 0 280 002 005 lese. Dann ist es das richtig Steuergerät.