Stuckern bei konstant 1500 Umdrehungen

Moin,

ich befürchte du solltest langsam ernsthaft über die Erneuerung deines Einspritzkabelbaums nachdenken, wahrscheinlich kommen deine Probleme daher.
Deßhalb solltest du den erst mal auf Herz und Nieren prüfen und ggf. ersetzten. Matze hat für den 450 SL bereits einen Bauplan erstellt, manche Ausführungen gibt es
auch noch neu zu kaufen.

Gruß
Christian

Hallo Christian,

danke für die Anregung. Das habe ich ja auch schon überlegt. Es gibt da viele unterschiedliche Ausführungen. Wenn meine Recherche richtig ist, scheint es meinen noch zu geben. Werde morgen mal bei MB fragen.

Hallo Christian oder wer sonst noch die Möglichkeit hat,

ich war eben bei Mercedes. Leider war die heutige Vertretung an der Theke recht unbeholfen. Wenn ich die richtige Nummer gefunden habe, hätte mein Leitungssatz die Nummer 107 540 00 09. Meine Fahrgestellnummer lautet 10704310000867 und die Motornummer 11698210000236. Nach Auskunft des Herrn ist der Leitungssatz nicht mehr lieferbar. Da ich gestern online noch eine andere Auskunft erhalten hatte, diese Daten aber ja nicht aktuell sein können, der Herr sich aber schwierig anstellte und mehrmal betonte, er kenne sich mit Oldtimer nicht aus, würde ich mich freuen wenn Du/ Ihr vielleicht die Möglichkeit hättet, die Aussage zu überprüfen.

Besten Dank.

Hallo Thomas,

laut EPC stimmt der Kabelsatz für Deien Fahrgestellnummer. Und laut Ersatzteil Portal ist er nicht mehr lieferbar: teilesuche.mercedes-benz-classic.com/parts/A1075400009

Frage mal matze280 nach seinem Bauplan für den 450 SL. Da ist ja nur eine Leitung zusätzlich. Vielleicht hilft er Dir beim Neuaufbau des Kabelbaums.

Hallo,
soweit ich weiß, hat matze280 das in den Bauplan schon eingearbeitet.

Der Plan ist also auch für den 350er zu verwenden.

Gruß
Norbert