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280se 3.5 stellt sich beharrlich stur.

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9 years 6 days ago #3673 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic 280se 3.5 stellt sich beharrlich stur.
Hier mal ein Link zu einem Beitrag von foxbravo , der sich die Teile bestellt hatte.

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Workshops Heizung/Klima 10.5.(HU), D-Jetronic 28.6.(F),20.9.(ER), K-Jetronic 31.5.(ER),23.8.(F)

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9 years 6 days ago #3678 by Elektro-Richter
Replied by Elektro-Richter on topic 280se 3.5 stellt sich beharrlich stur.
Hallo Volker,
Vielen Dank für den Link. Habe mal das WIKA mit Gen.kl.1,6 bestellt.
Dann werfe ich meine "Schätzeisen" mal weg und kontrolliere den Benzindruck, denn ich habe Benzinfilter und Pumpe gewechselt.

Jetzt wird das Gebiss mit neuen Kontakten eingebaut und dann wird hoffentlich alles perfekt funzen.
Bin echt gespannt wie mein V8-Schätzchen danach läuft.

einen schönen Abend
Thomas

Old-Mercedes Qualität , Langlebigkeit= Nachhaltigkeit

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9 years 6 days ago #3679 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic 280se 3.5 stellt sich beharrlich stur.
Hallo Thomas,

hier im Forum wärst Du billiger weggekommen mit dem Einstelldorn von nordfisch oder den Ersatznocken von althase. Das siehst Du ja dann beim Workshop. Ich fürchte nur, dass die Probleme in Deinem Kabelbaum liegen.

Aber das ist ohne Prüfen nur Spekulation.

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9 years 6 days ago #3680 by Elektro-Richter
Replied by Elektro-Richter on topic 280se 3.5 stellt sich beharrlich stur.
Hallo Volker,
jetzt mach mir doch keine Angst.
Bis zum Winter will ich noch fahren und nicht reparieren.
So lange keine Kurzschlüsse im Kabelbaum (umwickelter Bereich) sind, sollte das isolieren und fixieren der geflickten Stellen bis zum Winter halten.
Komisch ist auch das genau 4 Zylinder ausfallen und nicht 3, 5 oder 6.
Das klingt für mich eher nach Gebissabnutzung oder Steuergeräte-temp.problem.
Die Variante mit den Ersatznocken für die Gebisskontakte hört sich besser an als ein nachbiegen, dann hat man ja immer noch verschlissene Kontakte die nicht mehr lange halten. Aber das ist nur meine Meinung dazu.

Aber das sehe ich spätestens wenn das neue eingestellte Gebiss drin ist.

Thomas
Ich bin echt gespannt, was beim Workshop so vermittelt wird.

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9 years 6 days ago #3681 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic 280se 3.5 stellt sich beharrlich stur.
Hallo Thomas,

sorry, Angst wollte ich Dir keine machen. EV sind immer in Gruppen von 2 in der Zündreihenfolge am 8-Zylinder zusammengefasst. Deshalb hat Dein Gebiss ja auch nur 4 Kontakte. Und das Steuergerät hat auch nur 4 Treiber. Fällt also ein Kontakt aus oder wird ein Ausgang kurzgeschlossen oder fällt aus, sind immer 2 EV betroffen. Am 6-Zylinder sind es 3, beim Jaguar 6 je Kontakt.

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9 years 6 days ago #3682 by Elektro-Richter
Replied by Elektro-Richter on topic 280se 3.5 stellt sich beharrlich stur.
Hallo Volker,
das wusste ich schon, deswegen klingt es für mich nicht nach einem Problem des Kabelbaums.
Obwohl er wirklich nicht mehr schön ist und getauscht wird.

Ich hoffe es bleibt beim Gebisstausch und er läuft wieder.

Thomas

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