Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.
Porsche 914/4 1,7 geht aus wenn warm wird
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4 years 11 months ago #13966
by Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
Workshops Heizung/Klima 10.5.(HU), D-Jetronic 28.6.(F),20.9.(ER), K-Jetronic 31.5.(ER),23.8.(F)
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Replied by Dr-DJet on topic Porsche 914/4 1,7 geht aus wenn warm wird
Hallo,
- Darf der Benzindruck nicht nach Ausschalten sofort auf 1,0 Bar fallen. Das erhöht das Risiko der Dampfböasenbildung und erschwert den Neustart. Michi Du solltest suchen, wo denn der Druck hin geht.
- Bringt die originale Benzinpumpe 3,0 Bar. WIrd der Druck höher, wird über die Leitung zum Tank das Benzin abgelassen. Die spätere Benzinpumpe mit nur 2 ANschlüssen hat ein internes Überströmventil, das die maximal 3 Bar sicherstellt. SIe wird also hydraulisch kurzgeschlossen.
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4 years 11 months ago #14051
by Michi68
Replied by Michi68 on topic Porsche 914/4 1,7 geht aus wenn warm wird
Hallo Volker, hallo Zusammen,
die Benzinpumpe war defekt. Ich habe nun als Ersatz eine
Bosch Nr. 0 580 464 089 bekommen. Eingebaut habe ich sie noch nicht. Wird die grundsätzlich passen?
Vielen Dank!
Gruß
Michi
die Benzinpumpe war defekt. Ich habe nun als Ersatz eine
Bosch Nr. 0 580 464 089 bekommen. Eingebaut habe ich sie noch nicht. Wird die grundsätzlich passen?
Vielen Dank!
Gruß
Michi
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4 years 11 months ago - 4 years 11 months ago #14052
by nordfisch
Replied by nordfisch on topic Porsche 914/4 1,7 geht aus wenn warm wird
Hallo Michi,
[strike]das ist eine 3 Bar-Pumpe, also das passendste, was es zu kaufen gibt.
Die Förderleistung ist viel höher als erforderlich, aber das ist bei den neuen Pumpen eigentlich immer so.
Bau ein![/strike]
Nicht geeignet - siehe unten
Gruß
Norbert
[strike]das ist eine 3 Bar-Pumpe, also das passendste, was es zu kaufen gibt.
Die Förderleistung ist viel höher als erforderlich, aber das ist bei den neuen Pumpen eigentlich immer so.
Bau ein![/strike]
Nicht geeignet - siehe unten
Gruß
Norbert
Last edit: 4 years 11 months ago by nordfisch. Reason: Korrektur
The following user(s) said Thank You: Michi68
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4 years 11 months ago - 4 years 11 months ago #14053
by Dr-DJet
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Replied by Dr-DJet on topic Porsche 914/4 1,7 geht aus wenn warm wird
Hallo,
also wenn ich das richtig sehe, ist die 0 580 464 089 für einen Suzuki Diesel et al. Da wäre ich skeptisch, welchen Druck die wirklich bei Fluss Q=0 bringt. Ein Datenblatt zu genau dieser Pumpe habe ich nicht gefunden. Norbert, hast Du das? Der Christian und ich empfehlen eine andere, die steht im Artikel Benzinpumpe.
Bitte wirf Deine alte Benzinpumpe nicht weg sondern zu mir in den Briefkasten.
also wenn ich das richtig sehe, ist die 0 580 464 089 für einen Suzuki Diesel et al. Da wäre ich skeptisch, welchen Druck die wirklich bei Fluss Q=0 bringt. Ein Datenblatt zu genau dieser Pumpe habe ich nicht gefunden. Norbert, hast Du das? Der Christian und ich empfehlen eine andere, die steht im Artikel Benzinpumpe.
Bitte wirf Deine alte Benzinpumpe nicht weg sondern zu mir in den Briefkasten.

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Last edit: 4 years 11 months ago by Dr-DJet.
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4 years 11 months ago #14054
by nordfisch
Replied by nordfisch on topic Porsche 914/4 1,7 geht aus wenn warm wird
Oh, Volker - das habe ich jetzt auch gefunden.
Ich hatte vorher 3 Cross-Referenzen, als ich nach den Daten gesucht habe.
Eine davon ist hier: es.aliexpress.com/item/2025920994.html
Jetzt habe ich ein zuverlässiges Dokument gefunden. Danach ist die Pumpe tatsächlich eine Diesel-Pumpe, siehe hier: media.carooline.com/media/0030_DOC/0580254013SI00WHCOB6MM.PDF
Die Pumpe liefert zu hohen Druck, hat kein Überdruckventil und ist wohl nicht resistent gegen den Kraftstoff:
Die Pumpe ist nicht geeignet!
Tut mir leid.
Ich hatte wirklich mehrere Querverweise gefunden.
Gruß
Norbert
Ich hatte vorher 3 Cross-Referenzen, als ich nach den Daten gesucht habe.
Eine davon ist hier: es.aliexpress.com/item/2025920994.html
Jetzt habe ich ein zuverlässiges Dokument gefunden. Danach ist die Pumpe tatsächlich eine Diesel-Pumpe, siehe hier: media.carooline.com/media/0030_DOC/0580254013SI00WHCOB6MM.PDF
Die Pumpe liefert zu hohen Druck, hat kein Überdruckventil und ist wohl nicht resistent gegen den Kraftstoff:
Die Pumpe ist nicht geeignet!
Tut mir leid.
Ich hatte wirklich mehrere Querverweise gefunden.
Gruß
Norbert
The following user(s) said Thank You: Michi68
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4 years 11 months ago #14061
by Michi68
Replied by Michi68 on topic Porsche 914/4 1,7 geht aus wenn warm wird
Hallo Norbert, hallo Volker,
vielen, vielen Dank!. Ich hab selbst versucht im Internet etwas über die Pumpe heraus zu finden: hab ich aber nicht. Nachdem sie in den im Artikel Benzinpumpe nicht zu finden war, hab ich im Forum angefragt. Die Mechaniker bringen mich noch zum Wahnsinn. Die Pumpe habe ich im Austausch gegen die defekte als Garantieleistung bekommen. Also noch mal hin.
Gruß
Michi
vielen, vielen Dank!. Ich hab selbst versucht im Internet etwas über die Pumpe heraus zu finden: hab ich aber nicht. Nachdem sie in den im Artikel Benzinpumpe nicht zu finden war, hab ich im Forum angefragt. Die Mechaniker bringen mich noch zum Wahnsinn. Die Pumpe habe ich im Austausch gegen die defekte als Garantieleistung bekommen. Also noch mal hin.
Gruß
Michi
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