Citroen SM: Maserati V6 mit D-Jetronic läuft zu FETT

Hallo Norbert,

was mich immer noch am meisten wundert, ist das schwarze innen radial angeordnete Plastikteil, was keilförmig nach oben geht. Dessen Sinn erschließt sich mir noch nicht.

Hallo Volker,
das sieht einfach nur beschädigt aus. Ich gehe davon aus, dass das unbeschädigt oben gerade ist.

Gruß
Norbert

Hallo Norbert,

jetzt wo Du es sagst, sehe ich auch die abgebrochene Stelle. Ich hatte mich schon über die Keilform gewundert.

Ja, das dürfte tatsächlich ausgebrochen sein. Hab ich so gekauft. Mir stellt sich die Frage ob das die Präzision des Gebisses beeinträchtigt. Aber wenn man in Betracht zieht dass 2/3 des Gemisches sowieso "vorgelagert" wird, ist es vielleicht nicht so schlimm... Bitte um die geschätzten Meinungen

Hallo Irmin,

Du hast bisher kein Bild von der Unterseite des Gebisses eingestellt, deshalb ist es nicht sicher, was ich jetzt sage. Ich denke, Dein Gebiss ist durch den Stift hinten und zwischen den beiden Erhöhungen auf der Welle geführt. Ich denke, das Plastikteil unten hilft nur beim Einsetzen. Ein Bild des Unterteils würde vielleicht mehr offenbaren.

Hallo Irmin,
ich denke auch, dass das nicht wirklich was macht und das letztendlich auch ein Teil ist 'wo keine Sonne hinfällt', d.h. es stört nur dich, aber niemand anders.

Mich freut jedenfalls für dich, dass du überhaupt ein neues 'Gebiss' bekommen hast - wobei ich die Ersatzteilsituation beim SM und SEV-Marchal nicht wirklich einschätzen kann.

Bei meinem Opel sind grundsätzlich die Bosch-Komponenten die am einfachsten erhältlichen 'Spezialteile' überhaupt. Schon vor über 20 Jahren gab es sowas wie hintere Bremsscheiben oder Auspuffanlagen nicht mehr bei Opel...

Gruß
Norbert