300sel-4.5 (BJ72) in Betrieb nehmen

Hallo Markus,

ja das sieht so aus, als ob der SDF mal verstellt wurde. Prüfe zur Sicherheit, dass es überhaupt ein 0 280 100 100 ist? Auf jeden Fall kann ich den prüfen und einstellen.

Zu den Relais hinter dem Steuergerät. In Fahrtrichtung sitzen

Oben: Zwei runde: Links das für Zusatzlüfter, Mitte das für das Kaltstartventil. Daneben rechts der Stecker im Motorkabelbaum
Darunter: Links der Generatorregler, rechts ein eckiges Relais, das Hauptrelais Einspritzung
Ganz unten: Rechts das eckige Benzinpumpenrelais

Hinten müssten elektr. Fensterheber, Blinker usw. sein. Da musst Du mal im Werkstatthandbuch ab 1968 sehen.

Hallo Markus,

könntest Du mir bitte die Teilenummer und den Hersteller von dem alufarbigen eckigen Relais an der Stirnwand sagen. Suche dieses.
Gruss Hannes

Hallo Hannes,

das sind Standard 5-polige Umschaltrelais von Bosch. Leider ist partbob.com gerade ausgeschaltet, sonst könnte ich Dir z.B. sagen, was bei Bosch ein 0 332 008 002 Relais kostet. Ich fürchte aber, das würde uns umhauen. In eBay findet man z.B. in eBay

Hallo Volker,
Danke für die Antwort. Aber die Relais sind nur 4-polige, sh. Foto, und die hab' noch nicht finden können. Bei MB nml. und beim Niemöller bekommt man welche mit Flachkontakte. Gruss Hannes

Hallo Hannes,

welches Foto meinst Du? Eigentlich haben die damals keine eckigen 4-poligen verwendet. Als Standrad wurde dann ein Umschaltrelais (also 5 polig) verwendet, das dann nur ein- und ausschalten musste.

Hallo Volker,
das Bild Sdf-2 von Markus.
jetronic.org/media/kunena/attachments/690/SDF_2.jpg
5-pol passt da nicht rein.
Gruss Hannes