DB 280 SEL 3.5

Hallo Olaf,
ich möchte mich für die umfassende und detailreiche Rückmeldung bedanken.
Sowas ist leider nicht selbstverständlich. Schließlich leiden wir hier immer mit bei jedem einzelnen Fahrzeug.

Wenns hinterher ein kompetenter Profi lösen kann - super. Andere versenken Tausende Euros in wilde Teiletauscherei, die keinen Erfolg bringt.

Druckfühler von Volker reparieren lassen... ich freue mich auf weitere Berichte.

Achso - was der Meister da geäußert hat wegen des nicht gut mitlaufenden Zylinders, kann ich bestätigen. Eine defekte Nockenwelle kann man oft kaum oder gar nicht durch den Kompressionstest erkennen.

Gruß
Norbert

Hallo Volker,

na klar, genau der Bosch-Tester war es. Ein schweres Geschütz! Den EFAW 228 hatte er übrigens nicht.

Liebe Grüße, Olaf

Hallo Olaf,

bei welchem Boschdienst warst Du denn jetzt, Frischholz? Falls ich mal wieder in HH jemanden empfehlen soll.

Hallo Volker,

ich war diesmal bei BOSCH Kruse, City Süd nennen wir den Stadtteil. Ganz in der Nähe der Elbbrücken, die man zwangsläufig überquert, wenn man in die Stadt fährt.

Da gibt es einen verdienten und erfahrenen Mitarbeiter, der sich am eigenen Arbeitsplatz scheinbar ausschließlich um Oldtimer kümmert. Knapp 100 Euronen brutto die Stunde. Hamburg halt ...

Liebe Grüße, Olaf

Hallo Olaf,

danke für die Antwort. Das ist der von Bosch empfohlene Classic Service in Hamburg, den ich ja auch verlinkt hatte. Dass der einen 7400 Tester hat, wusste ich.

Und knapp 100€ brutto pro Stunde ist noch gar nichts. Für meine BMW K1200S zahle ich dieses Jahr 135€ brutto die Stunde. Und damit man es nicht merkt, wird nur noch ein Preis pro Arbeitswert veröffentlicht. Auf Nachfragen bekam ich dann raus, dass das 5 Minuten sind. Kommentar der Werkstatt: Das schreibt BMW so vor. Ich glaube, da mache ich die Wartung jetzt auch selbst.

Hallo Volker,

ich war heute wegen meiner Benzinpimpe bei meiner ehemaligen Stammwerkschaft. Er hat mir ein paar Teile mitgegeben, die nach D-Jetronic aussehen, die er aber nicht zuordnen kann. Sie passen aber nicht zu meinem Auto. Bestimmt kannst du aufklären, worum es sich handelt, dann kann ich vielleicht mit jemand tauschen.

Benzinpumpe 0580 254 992

Kaltstartventil 0 280 0270 032

Temperaturfühler 0 280 130 214
Temperaturfühler 0 280 130 219

Einspritzdüse 0 280 150 205
Einspritzdüse 0 280 150 40x

Letzte Ziffer ist leider unkenntlich, Düse ist blaugrün.

Liebe Grüße, Olaf