280CE W114- Der Bock bockt

Hallo Wolfgang,

15° vor OT im Leerlauf hätten Dich schon stutzig machen sollen.

Die richtigen Werte sind:

• Einstellen bei 4500/min auf 32° vor OT ohne Unterdruck
• Leerlauf mir Unterdruck OT +/- 2°
• 1500/min ohne Unterdruck 14-19° vor OT
• 3000/min ohne Unterdruck 32° vor OT

Und wenn Du zum Workshop nach Frankfurt/M am 8.9. kommst, dann zeigt Dir Christian, was sonst noch so an Deinem Motorlauf nicht optimal ist.

Dank Dir für die Werte Volker,

Mit Frankfurt wird´s nichts werden weil es mir ganz klar zu weit ist; schade eigentlich.

Beste Grüße

Wolfgang

Schade für Dein Auto!

Frage mal Michael, Bernd, Klaus und Florian, was wir alles so an ihren Autos gefunden haben. Gerade an der Zündung.

Was ist jetzt genau schade für das Auto?

Liegen die Werte etwa anders weil 123 Ignition verbaut ist? Kontaktabstand der Elektroden an der Kerze zu groß?

Die alte Zündspule habe ich, um am Vorwiderstand vorbei zu kommen, durch eine Hochleistunsspule ersetzt.

Zündung bleibt tunlichst aus im Stand...soweit gut?

Greetz

Wolfgang

Hallo Wolfgang,

der Christian testet die Motoren beim Workshop am Hermann Motortester auf Gleichlauf der Zylinder und schaut sich die Sekundärseite der Zündung sowie das Abgasverhalten an. Da kommen immer einige Überraschungen zutage.

Hallo,
jetzt bin ich mal gespannt auf den Verbrauch mit vorgegebener Einstellung. Danke Dir dafür, Volker-
Laufen tut er gut.

Beste Grüße
Wolfgang