Einbau einer Lambda-Sonde

Hallo Gemeinde,

hat schon einmal jemand eine Lambda-Sonde eingebaut um die Verbrennung kontrollieren zu können?
Ich habe mich schon einmal dafür interessiert, bin aber bei den Angeboten überfordert.
Was braucht man und was taugt was.

Eine Frage nebenbei - gibt es brauchbare CO-Testgeräte die sich für einen Privatmann lohnen und taugen?

Gruß Stefan

Hallo Stefan,

man kann sich eine Breitband Lambdasonde verbauen, um das Gemisch zu kontrollieren. In der elektor war auch mal ein Bausatz, um die dann auszuwerten. Eine Sprungsonde ist eher ungeeignet, da die ja nur zu fett oder zu mager anzeigt. Die Breitbandsonde zeigt Dir praktisch Lambda.

Mit CO-Testgeräten alleine wirst Du nicht wirklich glücklich. Zwar ist das zeitgemäß, dass man damals nur CO gemessen hat. Aber ohne HC Werte siehst Du so nicht, ob es unverbrannten Kraftstoff gibt. Das bedeutet dann aber eine Viergastester. Und die müssen jährlich mit Prüfgas geeicht werden, was recht teuer ist. Die einfachen CO Schätzeisen sind z.B. der Gastester von Gunson. Die haben aber nur so 0,5% Genauigkeit. Die arbeiten nach einem Infraror Verfahren und müssen nicht jedes Jahr neu geeicht werden.

Moin,
wenn man den Viergastester nicht für offizielle AU-Messungen verwenden will, sondern nur für den Privatgebrauch, muss dieser nicht jährlich geeicht, sondern nur mit Prüfgas abgeglichen werden,was ungefähr 60 € für die Gasflasche bedeutet. Den Anschluß kann man selber basteln.

Gruß
Christian

Hallo Christian,

im Prinzip hast Du recht. Nur muss man eigentlich einen Schein haben, um das Prüfgas zu handhaben zu dürfen. Und dann machen die Tester nach Ablauf der Frist keinen Mucks mehr, wenn sie nicht neu kalibriert werden. Das macht es für den Privatmann immer noch sehr unhandlich. Aber natürlich hast Du recht: Amtliches Eichen muss nicht sein, Kalibrieren mit Prüfgas genügt. ist aber der gleiche Vorgang nur einmal mit der Amtsperson.

Hallo allerseits,
ich habe da diese Firma gefunden.
Firma Zeitronix
Liest sich alles nicht schlecht.
Es gibt da mehrere Zusammenstellungen, mit und ohne Anzeige.
Heißt ohne Anzeige müsste sporadisch ein Laptop dran. Liegt bei 229.-

Es gibt da im Shop das mit "ZEITRONIX Zt-3 plus LED Anzeige" bezeichnete Bundle für 279,-
Wären mit 2 Edelstahl Einschweißmuttern und einer Verschlußschraube 300,-
Beschreibung/Einbauanleitung

Ich denke die einfachste Variante mit Anzeige wird reichen. Anzeige verstecken und gut ist es.

Weiß jemand eventuell etwas über diese Geräte dort?
Die kommen wohl ursprünglich aus den USA.
Klar, etwas Geld muss man anlegen.
Ich bin nicht abgeneigt, das anzuschaffen.
Dann weiß ich auch ganz genau wie sich mein 3-Liter Motor an der D-Jet verhält.

Gruß Stefan

edit.: Da ich den Kopf habe bleifreifest habe machen lassen, ist der Einsatz der Sonde ja kein Problem.

Hallo Stefan,
ich habe diese eingebaut und bin sehr zufrieden damit:
www.innovatemotorsports.com/products/mtxl_plus.php

Gruß,
Frank