Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.

BMW E3 3.0si Co zu hoch

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9 years 5 months ago #2357 by Dr-DJet
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Hallo Daniel,

das mit dem losen Schlauch ust als Ursache für hohen Benzinverbrauch gut möglich. Da das mit den Farbpunkten so eine Sache ist: Auf Deinem Druckfühler müsste eine dreistellige Zahl stehen. Entweder auf den Nieten oder ins Gehäuse eingeschlagen. Nenne mir die bitte mal. Vielleicht ist es ja doch ein roter. An dem hätte ich dann Interesse.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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9 years 5 months ago #2376 by Zivko
Replied by Zivko on topic BMW E3 3.0si Co zu hoch
Gude volker,
Werde ich gleich morgen machen und dir bescheid geben.

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9 years 5 months ago #2397 by Zivko
Replied by Zivko on topic BMW E3 3.0si Co zu hoch
Hallo Volker,
also auf einer niete steht die nummer 422. Hoffe das hilft dir weiter.

Gruß Daniel

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9 years 5 months ago #2400 by Dr-DJet
Replied by Dr-DJet on topic BMW E3 3.0si Co zu hoch
Hallo Daniel,

also wenn das wirklich eine 422 (also Februar 74) und keine 122 (Feburar 71) ist, dann wäre das der gesuchte rote. Dann würde ich den unbedingt gerne vermessen! :woohoo:
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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9 years 5 months ago #2406 by Zivko
Replied by Zivko on topic BMW E3 3.0si Co zu hoch
Hallo volker,
ich kann gerne nochmal schauen zur sicherheit. Es ist kein problem das du ihn bekommst. Auto wird eh nicht bei dem wetter gefahren.

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9 years 5 months ago #2407 by Zivko
Replied by Zivko on topic BMW E3 3.0si Co zu hoch
Hallo volker,
habe auch nich ein steuergerät mit nem roten punkt. Brauchst du das eventuell auch?

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