Puch 230 ge W461

Hallo Norbert,

ich weiß es nicht, der Deckel sitzt bombenfest. Wenn ich jetzt so darüber nachdenke, würde ich sagen, es ist wahrscheinlich gescheiter, ein normales TZS-8 ZSG zu nehmen und dem einen Vorwiderstand wegen der 24 V zu verpassen.

Die Idee aus dem letzten Post wurde mir auch immer wieder zugetragen... Vermutlich wird's dauerhaft auf eine Lösung in der Richtung rauslaufen (müssen)...

Ich habe aber auch noch andere News!

Gestern kam mein Ersatzteil-Puch. Also auch ein soweit komplett fahrbereites Auto, halt nicht ganz so hübsch wie mein "eigentliches" Auto und direkt aus der Schweiz, also ohne deutsche Papiere o.Ä. ....
Da das Auto soweit gut zu laufen schein, könnte ich den Zündverteiler die Tage grad mal ausbauen und zum Messen versenden.

Haken:
Das Auto steht nun im Moment ungeschickt vor einigen Teilen, wie z.B. ein Zeppelin-Shelter, welcher am 25.09. via Unimog abgeholt wird...Da muss das Auto idealer Weise fahrbereit sein.

Davor und danach kann der Puch rumstehen, dann stört er bis auf Weiteres niemand.
Volker, willst Du den ZV sehr zeitnah, oder reicht auch noch in KW35 ?

Die beiden anderen ZV können wir ja später mal "zum Spaß" auch messen zum "Gegenchecken".

Viele Grüße
Gero

Hallo Gero,

das hat Zeit.

Hallo,

ganz so einfach wird das doch nicht mit dem Standard TSZ-9 0 227 100 023 als Ersatz. Denn das Herabsetzen der Eingangsspannung ist eine Sache. Die Sensorauswertung ist bestimmt auch gleich. Aber es muss ja noch die 24V Zündspule getrieben werden. Oder hat die im Puch einen Vorwiderstand?

Hallo,
mich hat auch das Puch Traumata eingeholt, kurze Frage: Läuft die Zündspule auch auf 24V oder 12V?

An Volket: Ja die Zündspule im Puch hat einen Vorwiederstand 1.8 Ohm
An eor: Ich habe den Puch ohne Probleme mit Bosch 12 V Zündspule. betrieben, die Originale Zündspule ist aber wohl 24Volt aber wohl nicht mehr lieferbar.