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Spannungsbegrenzung bei Wechselstrom (Motorrad)

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8 years 3 months ago #7276 by nordfisch
Replied by nordfisch on topic Spannungsbegrenzung bei Wechselstrom (Motorrad)
Danke, Uli...
scheint das zu sein, was ich gesucht habe.
Leistung darf das Teil aber nicht fressen, die Elektrik ist schlapp genug.

Nein, das Rücklicht hat keine Zweifadenbirne. Das ist eine Zweikammerleuchte mit getrennten Fassungen für Schlusslicht und Bremslicht.
Das gleiche runde Gehäuse wie bei eigentlich allen Honda 'CB' und anderen Modellen aus der Zeit.
Erstaunlicherweise ist das Bremslicht gelb.
Das ist aber 'original' so. Merkwürdigerweise hat der TÜV das noch nie moniert. Was noch nicht war, kann ja noch werden...

Gruß
Norbert
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8 years 3 months ago #7278 by hgk
Moin Norbert,

Das war zu der Zeit erlaubt, wird der Tüv also nicht monieren.
Die DS hat das auch.

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MsG
Hans

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8 years 3 months ago #7279 by iolo
Hallo Hans,

ich seh schon die Fragezeichen über den Köpfen schweben.
Du musst den Deutschwagen-Fahrern auch erklären, dass bei der DS die Blinker nicht unten sondern oben in den Trompeten sind. :P

Gruß
Immanuel
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8 years 3 months ago #7283 by hgk
Moin Immanuel,

na, das sieht man ja auch auf dem Foto.

Habe nochmal geschaut:
Bei Fahrzeugen mit Erstzulassung vor dem 1. Januar 1983 waren auch gelbe Bremsleuchten zulässig.
(Übergangsvorschrift StVZo).
Ab 1988 sind Bremsleuchten überhaupt erst an Motorrädern vorgeschrieben.

MsG
Hans

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