Mercedes R107 350SL 147KW Cabrio BJ.1972 Aussetzer/Ruckeln

 anbei noch die restlichen Bilder, da es nicht in eine Nachricht gepasst hat.. 

Mir ist gerade aufgefallen, das EV7 fehlt.. leider hat es mir da, das Bild nicht gespeichert. Aber EV7 sah genau gleich zu EV8 aus (kein Signal), solange der Fehler präsent ist.  

Hallo Leon,

das sieht für mich nach einem Fehler des 2. Zweigs im Steuergerät aus. Zweig 1 mit Kl. 3 und 5 geht, Zweig 2 mit Kl. 4 und 6 fällt aus.

Irgendwie ist das das Jahr der ausfallenden Steuergeräte... Du solltest aber trotzdem das Gebiss mal nachstellen bzw. überarbeiten lassen. Bei guten Gebissen ist das total symmetrisch auf allen 4 Kontakten.

Hallo Leon,

wobei mich jetzt stutzig macht, dass EV8, das ja mit EV4 zusammen hängt, einmal ein kurzes und dann gar kein Signal hat. Eigentlich wollte ich ja , dass Du 3, 4, 5, 6 am Steuergerät misst. Kl. 3 (Zyl 1 und 5) und Kl. 5 (Zyl. 6 und 3) hängen an einem PWM und Kl. 4 (Zyl. 4 und sowie Kl. 6 (Zyl. 7 und 2) am zweiten PWM.

Meine Theorie, dass der PWM 2 defekt ist, ist durch das nicht vorhandene Signal an Zyl. 8 ins Wanken gebracht.

Hallo Volker, 

vielen Dank schonmal für deine Expertise. Sobald der Fehler nochmal auftritt, kann ich gern an den angegeben Pin's nochmal eine Messung durchführen. 

Aber zu meiner Frage.. Wo kann ich denn das Steuergerät prüfen bzw. reparieren lassen? Bietest du selbst so eine Überprüfung/Reparatur an? 

MfG Leon 

Hallo Leon,

Steuergeräte, die mal gehen und mal nicht, können einem in den Wahnsinn treiben. Wenn die Zeit des auftretenden Fehlers nicht reicht, den einzukreisen, sucht man sich den Wolf und ist nie sicher, dass man ihn erwischt hat. Erst wenn man den Fehler bewusst produzieren kann, kann man ihn auch gesichert beheben.

Das ist das Schwierige bei der Suche. Dann lieber ein Steuergerät, das einfach in einer oder allen Funktionen ausfällt. Da kann man den Fehler einkreisen und hoffentlich reparieren.