Thermozeitschalter MB 107

Wollte abschließend nochmal berichten. Heute erst konnte ich den ersten Kaltstart vornehmen. Neben dem TZS den ich gegen das beschriebene gebrauchte Exemplar ausgetauscht habe hatte ich den Verteiler draussen und habe die notwendigen Wartungsarbeiten (Verteilerwelle reinigen und Dauerschmierung erneuern) vorgenommen. Sah ziemlich vernachlässigt aus aber ausser normaler "Schleifmarken" konnte ich keine größeren Abnutzungen oder Schäden fststellen. nun der Wagen hat gerade mal 103 T KM gelaufen. Das Gebiss (Schleifnocken) sehen auch noch ganz gut aus.
Fazit der 4,5 er sprang nach vier Monaten Standzeit in der Sekunde an. Zündung an. Einmal Benzinvdruck aufgebaut, dann Start und wumm!
Hat gepasst. Danke für die Tipps der Proifis, freue mich auf das Kennenlernen beim Workshop in Frankfurt.