KE Jetronic Unterkammedruck fällt ab

Hallo Jan,

mich macht Dein Ausblinken an Kl. 14 stutzig. Kl. 3 KE ist klar. Da stimmt auch der Wert des nicht plausiblen Stroms am LLS. Dann ist das MAS an Kl. 4 und das EZL/AKR an Kl. 8. Zu Kl. 14 finde ich nichts und wundere mich auch über einen Fehler Saugrohrdrucksensor. Wo hast Du das her?

Hallo Volker,

ich muss das nochmals ausblinken, ich glaube habe da Sachen verwechselt, kann es sein dass ich in eine Tabelle von einem R107 mit KE geraten bin? Ich melde mich diese Woche nochmals. Und entschuldige auch die Ansauflufttemp, das muss natürlich Ansaugluft heissen, war wohl schon spät als ich das geschrieben habe...

Also nochmals Sorry ich wiederhole das und melde mich.

(Sollen wir eigentlich den Betreff ändern? Es geht ja jetzt eher um "Notlauf/Kein Standgas")

Gruß

Jan

Hallo Jan,

eher nicht. Beim 107 gibt es den Blinkcode nur fürs Airbag Steuergerät und dann die LED für die Polizei zur Kontrolle ab 88 in Kalifornien.

Ich vermute, dass Du da in HFM oder ME Beschreibung gerutscht bist.

Hallo nochmals, ich hadere mit meiner Diagnosedose.

Ich habe eine 16 pol Diagnosedose, die ich in keiner WiS und auch im Inernet nirgends finde:

“Pin” 2 ist ein Knopf
“Pin” 4 ist eine LED
Pin 5,9,13 und 15 sind nicht belegt

Wie blinke ich da denn aus, zB KE und Zündung? Pin 16 wahlweise an 3 oder 8 klemmen und dann knopf drücken?

Gruß und Dank vorab

Jan

(P.S.: Ich kopiere das in einen neuen Beitrag, das hat sich doch sehr weit vom Unterkammerruck entfernt)