Regelung vom Wurm Kat prüfen W116 280 SE

Hallo Hansi,

wenn der ZLS am warmen Motor nicht schließt, hast Du den Schuldigen. Da sind meist die Dehnelemente defekt. Drehen an der Gemischschraube des Luftmengenmessers verändert das Benzin, nicht die Luft. Und die ist für die Drehzahl verantwortlich.

Hi Volker , 
danke dir für deine schnelle Antwort , ich bin dabei aber du hast mir meine Vermutung bestätigt 
Ich werde mal beim Benz nach einem Neuen fragen . Noch einen schönen Sonntag Volker .
Und ich werde dich auf dem laufenden halten !!! 

Gruß Hansi

Hallo Volker ,
ich hab jetzt spontan den ZLS ausgebaut und geprüft also ich muß mit dem Heißluftfön ca 10 min auf höchster Stufe  einheizen dann ist der ZSL zu  siehe Foto 
das ist doch viel zu langsam oder ? dann geht er schwer und ich denke der Motor wird nie so heiß wie der Fön bläst .. 
Gruß Hansi

Hallo Hansi,

die Methode mit dem Fön ist für mich nicht nachvollziehbar. Nimm bitte ein Thermomenter und heize dann Wasser auf 70-80°C und stecke dann da den ZLS für 5-10 Minuten hinein. Dann sollte er geschlossen sein. Wie hast Du denn den wieder zusammen gebaut und eingestellt, wenn Du das nicht weißt?

Es sieht so aus, als ob Du in das Oberteil ein Loch gebohrt und eine Schraube hinein gedreht hättest. Ich hoffe, dass ich das falsch sehe.

Hi Volker ja da siehst du ne Schraube als verschluß ...Loch rein gebohrt und den Zylinder abgezogen alles sauber gemacht gangbar und mit der Schraube gibts kein Problem das da irgendwo was anstößt  da ist genug Platz und dann weder zusammen gedrückt ..vorher ne Markierung gesetzt .
Trotz allem nachmeiner Fön Behandlung hat das Teil gedampft  ... also in 4 Minuten tut sich da gar nix und bei 80 Grad Wasser auch nicht .
Das Teil ist wrack .. Dehnelement .. Jeder versucht einen anderen weg  
Gruß Hansi 

Hallo Hansi,

aber nicht alle Wege führen zum Ziel. Das Bearbeiten des Zusatzluftschiebers mit dem Hammer, das Anbohren und das Fluten des ZLS mit WD40 führt nicht zum Ziel. Früher hätte man über einen zerstörten ZLS gelacht. Heute aber, wo die Teile viel Geld kosten, ist das nicht mehr so lustig. Deshalb halte ich meinen Weg mit sanftem Öffnen des ZLS am auszutauschenden Dehnelement für den besseren.