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Die Bosch D-Jetronic war 1967 die erste Großserien elektronische Einspritzung der Welt. - Bosch's D-Jetronic was the first mass-production electronic fuel injection.
Motor geht nach Gasstoß aus. HILFE!
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9 years 1 week ago #3864
by RS76
Replied by RS76 on topic Motor geht nach Gasstoß aus. HILFE!
Danke Dir vielmals, ich schaue mir das mal an, aber ich brauch ja eh nen neuen. Gruß Rene
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9 years 1 week ago #3866
by RS76
Replied by RS76 on topic Motor geht nach Gasstoß aus. HILFE!
Eine Frage noch Volker, wie bekomme ich den DKS vom der Welle runter ohne Schaden? Gruß Rene
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9 years 1 week ago #3867
by Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
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Replied by Dr-DJet on topic Motor geht nach Gasstoß aus. HILFE!
Hallo Rene,
Schraube unten und oben ab und dann kräftig ziehen. Für die untere Schraube schraube ich immer das dicke Unterdruckrohr davor ab.
Schraube unten und oben ab und dann kräftig ziehen. Für die untere Schraube schraube ich immer das dicke Unterdruckrohr davor ab.
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9 years 1 week ago #3868
by RS76
Replied by RS76 on topic Motor geht nach Gasstoß aus. HILFE!
Danke Dir, bis bald.
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- Michael123
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9 years 1 week ago #3882
by Michael123
Replied by Michael123 on topic Motor geht nach Gasstoß aus. HILFE!
Also ich hatte nun endlich wieder Zeit um mich um meinen Patienten zu kümmern. Leider ohne großen Erfolg.
Ich hab nun die Zündung und Zündverstellung korrekt eingestellt.
Außerdem habe ich den DKS abgesteckt und der Motor ging wieder aus nach dem Gas geben.
Bin langsam echt verzweifelt.
Wenn ich den Luftfilter abnehme höre ich ein "lautes" Sauggeräusch. Das ist normal oder? weil ja die Drosselklappe geschlossen ist.
Ich wurde nur stutzig weil als ich die Zündung einstellte und den Unterdruckschlauch vom Verteiler abgezogen habe konnte sich der Motor eher noch fangen nach einem Gasstoß. Kann es sein das er irgendwie zu wenig Luft bekommt?
Gruß Michael
Ich hab nun die Zündung und Zündverstellung korrekt eingestellt.
Außerdem habe ich den DKS abgesteckt und der Motor ging wieder aus nach dem Gas geben.
Bin langsam echt verzweifelt.
Wenn ich den Luftfilter abnehme höre ich ein "lautes" Sauggeräusch. Das ist normal oder? weil ja die Drosselklappe geschlossen ist.
Ich wurde nur stutzig weil als ich die Zündung einstellte und den Unterdruckschlauch vom Verteiler abgezogen habe konnte sich der Motor eher noch fangen nach einem Gasstoß. Kann es sein das er irgendwie zu wenig Luft bekommt?
Gruß Michael
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- Dr-DJet
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9 years 1 week ago #3883
by Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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Replied by Dr-DJet on topic Motor geht nach Gasstoß aus. HILFE!
Hallo Michael,
hast Du mal geprüft, ob Dein Gasgestänge und die Drosselklappe selbst locker sind? Das Sauggeräusch ist richtig. Die Drosselklappe ist dann ja geschlossen und der Druckunterschied vor und nach der Drosselklappe ist ca. 0,5 bar. Die eigentlich Luft für den Motor kommt dann von der Luftschraube parallel zur Drosselklappe und dem ZLS beim kalten Motor.
Deshalb meine Fragen:
1. Wie hoch ist der Leerlauf-CO ?
2. Ändert sich die Drehzahl, wenn Du den Luftschlauch am ZLS zukneifst?
3. Ist am Gasgestänge verstellt worden und ist das auch nicht ausgeschlagen?
hast Du mal geprüft, ob Dein Gasgestänge und die Drosselklappe selbst locker sind? Das Sauggeräusch ist richtig. Die Drosselklappe ist dann ja geschlossen und der Druckunterschied vor und nach der Drosselklappe ist ca. 0,5 bar. Die eigentlich Luft für den Motor kommt dann von der Luftschraube parallel zur Drosselklappe und dem ZLS beim kalten Motor.
Deshalb meine Fragen:
1. Wie hoch ist der Leerlauf-CO ?
2. Ändert sich die Drehzahl, wenn Du den Luftschlauch am ZLS zukneifst?
3. Ist am Gasgestänge verstellt worden und ist das auch nicht ausgeschlagen?
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