An die Citroën DS Fahrer: Bitte um Mithilfe

Moin,

bin gerade erst wieder da, sorry.

In der Bosch KD Anleitung 28 (VDT-W-280/503 , 3.Ausgabe, D-Jetronic Citroen DS21,23,SM) DS 21 und 23 gibt es einen Hinweis, daß der Temperaturfühler I an PIN 13 nicht bei allen DS 21 Modellen verbaut ist.

Quellenangabe siehe Text.

Bei den DS 23 und späten DS 21 soll der PIN belegt sein, bei mir auch, habe ich aber noch nicht kontrolliert.
Auch der Schaltplan zeigt das so.
Quelle smcg (Stuart Mc Gregor) rev 1.0, 2009, net

Mit sonnigen Grüßen
Hans

Hallo Hans,

danke Dir, das sind die beiden Dokumente, die ich auch so kenne. Nach denen gibt es an Pin 13 ein Kabel zum Temperaturfühler und die Kabel sind auch farbig. Frühe DS21/23 haben laut Bosch gar keine Temperaturfühler und dann kein Kabel an Pin 1 und Pin 13.

Laut Uli und laut franzöischen sind es aber alles schwarze Kabel und keines an Pin 13. Zumindestens Pin 13 ist auch in den französichen Citroen Unterlagen nicht verbunden.

Jetzt wäre es spannend, wenn Du mal auf Dein Steuergerät siehst (falls Du einen Lufttemperatursensor hast):

1. Haben Deine Kabel Farben?
2. Gibt es ein Kabel an Pin 13 des Steuergeräts?

Moin,

zu 1 kann ich gleich antworten: die Kabel sind schwarz.
zu 2 den Kabelbaum den ich hier im Büro habe fehlt der Pin 13, obwohl der Anschlußstecker direkt verbunden ist und der Kabelbaum von einem DS23 stammen soll.
Ich werde das in den nächstenTagen mal messen und auch im Auto schauen.

MnG
Hans

Ich habe hier gerade drei Fahrzeuge stehen, DS 23 und 2mal DS 21, alle haben schwarze Kabel und ich entsinne auch keine farbigen Kabel in der Vergangenheit.
Und es sind alles originale Kabelbäume.

Gruß Uli

Moin,

habe gerade mal gemessen:

der linke Kontakt liegt auf 11 und der rechte auf 1. (Bild 2 #778)

Damit ist der Sensor parallel zum Wassertempfühler. Wahlweise einer von den beiden gaukelt also noch nicht betriebswarmen Zustand vor. Ich meine, sowas auch mal in einer Cit-Unterlage gelesen zu haben.
Ich finds noch ...

MnG
Hans

ah, ich sehe gerade, daß Volker das auch schon im Kompendium korrigiert hat.

Hallo Hans,

auch wenn beide gegen Pin 11 (Masse) wie auch beim SM sind, beeinflussen sie sich nicht gegenseitig. Sie sind damit ja nicht wirklich parallel. Wenn andere Hersteller da ein eigenes Kabel ziehen, dann will man nur mögliche Übergangswiderstände an Massekontakten vermeiden.

Aber schön, dass wir den Fehler in der Bosch Kundendienstanleitung jetzt geklärt haben.