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Kontaktzündungen, kontaktgesteuerte Transistorzündungen, Induktions- und Hallgeber gesteuerte Transistorzündugen
Unterdruckdose zur Spätverstellung
- Christian W108
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1 year 3 months ago - 1 year 3 months ago #20111
by Christian W108
Unterdruckdose zur Spätverstellung was created by Christian W108
Hallo Volker liebe Oldtimerfreunde,
Ich habe im Anhang ein Bild mit angefügt und benötige eure Unterstützung.
Die dünne Leitung mündet in den blauen Schlauch und kommt von der UNTERDRUCKDOSE am ZV.
Der daneben befindlich und aktuell nicjt belegte Anschluss geht an den Stutzen neben der Drosselklappe? Oder ist das falsch gesteckt und ich muss es umgekehrt stecken?
Ich habe im Anhang ein Bild mit angefügt und benötige eure Unterstützung.
Die dünne Leitung mündet in den blauen Schlauch und kommt von der UNTERDRUCKDOSE am ZV.
Der daneben befindlich und aktuell nicjt belegte Anschluss geht an den Stutzen neben der Drosselklappe? Oder ist das falsch gesteckt und ich muss es umgekehrt stecken?
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Last edit: 1 year 3 months ago by Christian W108.
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1 year 3 months ago #20112
by Christian W108
Replied by Christian W108 on topic Unterdruckdose zur Spätverstellung
Hat jemand eine passende Antwort. Denn ich stehe gerade am Auto
Vielen vielen Dank
Vielen vielen Dank
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- Obelix
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1 year 3 months ago #20113
by Obelix
Gruß
Christian
Replied by Obelix on topic Unterdruckdose zur Spätverstellung
...muss so angeschlossen sein, dass beim einschalten der Klima sich die Drehzahl erhöht, da die Spätverstellung des Zündverteilers aufgehoben wird !
Gruß
Christian
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- Christian W108
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1 year 3 months ago #20117
by Christian W108
Replied by Christian W108 on topic Unterdruckdose zur Spätverstellung
Bitte oben auf dir erste Frage mal antworten. Welche der beiden Anschlüsse geht wohin?
habe ich das jetzt auch richrig interpretiert das tatsächlich bei angeschlossen untererocksose die spätverstellung ab 1500 u min immer eh deaktiviert wird?
habe ich das jetzt auch richrig interpretiert das tatsächlich bei angeschlossen untererocksose die spätverstellung ab 1500 u min immer eh deaktiviert wird?
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- Dr-DJet
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1 year 3 months ago #20119
by Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107
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Replied by Dr-DJet on topic Unterdruckdose zur Spätverstellung
Hallo,
das ist ein Unterdruckventil. Wenn die Klimaanlage aktibviert wird, wird die Leitung von der DK zur Unterdruckdose am ZV unterbrochen. Dann findet keine Spätverstellung mehr statt. Denn die reduziert zwar Abgase, belastet aber auch den Motor. Die US Motoren werden deshalb mit Klima ohne Spätverstellung betrieben. Mein 450 SL z.B. hat das nicht. Der hat aber auch Spät- und Frühverstellung mit einer Doppeldose und 2 Anschlüssen an der DK.
das ist ein Unterdruckventil. Wenn die Klimaanlage aktibviert wird, wird die Leitung von der DK zur Unterdruckdose am ZV unterbrochen. Dann findet keine Spätverstellung mehr statt. Denn die reduziert zwar Abgase, belastet aber auch den Motor. Die US Motoren werden deshalb mit Klima ohne Spätverstellung betrieben. Mein 450 SL z.B. hat das nicht. Der hat aber auch Spät- und Frühverstellung mit einer Doppeldose und 2 Anschlüssen an der DK.
Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
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- Christian W108
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1 year 3 months ago #20121
by Christian W108
Replied by Christian W108 on topic Unterdruckdose zur Spätverstellung
Hallo Volker, das verstehe ich nicht. Bedeutet das also das ich immer die Klimaanlage mitlaufen lassen muss sodas eine Spätverstellung ab 1500 U / Min deaktiviert wird? Nur dann wird die Spätverstellung der Unterdruckdose deaktiviert?
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