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Mercedes 230GE-sägt im Leerlauf und während der Fahrt

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6 years 4 months ago #9691 by eor
Servus,
das Auto sägt im Leerlauf und während der Fahrt sobald man vom Gas geht. Im Kaltstart ohne Probleme und sobald auf Temperatur folgt das auf und runter.
Kommt das jemand bekannt vor?
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6 years 4 months ago #9697 by Dr-DJet
Hallo ?,

es wäre nett, wenn Du mit Vornamen unterschreiben könntest, dann könnten wir Dich auch anreden.

Was Du beschreibst hört sich wie eine flatternde Staubscheibe an. Das passiert, wenn die nicht in Nulllage ist. Also Nulllage und Zentrierung kontrollieren.

Viele Schraubergrüße - best regards, Dr-DJet Volker
Alles für den Mercedes-Benz R/C 107 und W116 in der SLpedia Sternzeit 107

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6 years 4 months ago #9712 by Dr-DJet
Und Du solltest das Sägen mal näher beschreiben, nicht dass wir nur über ein Ruckeln reden.

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6 years 3 months ago #10115 by eor
Hallo Volker,

sodele nun aus dem Urlaub zurück und danke für Deine Antwort.

Das Auto läuft beim Kaltstart sauber und rund, erst wenn auf Kühlwasser Temperatur laut Cockpit dreht er vom Standgas erhöht und sporadisch folgt dann das "Sägen" während der Fahrt und im Leerlauf. Zwischendurch läuft er auch mal wieder völlig normal, generell ohne erhöhtem Verbrauch oder Durchzugs Verlust. Die Stauscheibe soweit kontrolliert, läßt sich wie im Handbuch beschrieben locker runtedrücken. Wie könnte ich das mit dem Flattern überprüfen?

Beste Grüße
Robert
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6 years 3 months ago #10116 by eor
Nachtrag: Das "Sägen" bedeutet ein drastisches hoch und runter der Drehzahl, würde das von 1200-2200 UPM deklarieren und die min. 800 im Standgas hat er nie, stets darüber...
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6 years 3 months ago #10119 by Dr-DJet
Hallo Robert,

Drehzahlschwankung von 1200 bis 2000 kommt nicht vom Falttern einer Stauscheibe. Entweder ist Dein Leerlaufsteller hin oder Du hast massive Falschluft. Leerlaufsteller Stecker abziehen, ob sich dann eine Drehzahländerung ergibt. Und Einspritzventile bzw. Ansuaggbereich mit Bremsenreiniger absprühen.

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